Augmenter l’efficacité et diminuer les retards, tels sont les espoirs qui reposent sur les nouveaux chasse-neige autonomes de Yeti Snow Technology. Ces monstres des neiges de 20 mètres de long et 5.5 mètres de large se sont livrés à une chorégraphie de haute précision en mars dernier sur la piste de l’aéroport Fagernes à Leirin, à 200 km d’Oslo en Norvège.
Déblayage des pistes
Appliqués, les chasse-neige peuvent dégager une surface de 357 500 mètres carré par heure, ce par tous les temps. «Nous avons mis sur pied un système de contrôle qui établit une cartographie digitale pour le déblayage des pistes dans les aéroports. Ce dispositif est capable de télécharger ces cartes et de contrôler plusieurs véhicules simultanément. Ces derniers se déplacent à l’aide d’un GPS RTK – une forme très précise de mesure de positionnement–, et communiquent à l’aide d’un modem 4G», détaille John Emil Halden, chef de projet..
Le projet de chasse-neige sans conducteur a été développé pour l’opérateur aéroportuaire norvégien Avinor et pourrait, à terme, permettre aux aéroports du monde entier d’optimiser leur rendement.
Image: Robin Aron Olsson
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Frank Venter est responsable du design au sein de la société Hymer GmbH & Co. KG à Bad Waldsee, en Allemagne.