Test TCS de pneus d'été 2018 – les plus chers ne sont pas les meilleurs

30 types de pneus de deux dimensions différentes ont été examinés sous toutes les coutures dans le cadre du dernier test TCS de pneus d'été. Il s'agissait de 14 modèles de la dimension 175/65 R14 82T ainsi que de 16 modèles de la taille 205/55 R16 91V. Surprise: dans la petite dimension, les premières places n'ont pas été remportées par des produits premium, mais par des marques de deuxième niveau. Dans la série 205/55 R16 91V, ces marques ont réussi à se placer au même niveau que les pneus premium.

22 février 2018

Le comportement routier spécifique de chaque pneu a été déterminé lors d'essais pratiques sur différentes pistes d'essai avec des chaussées sèches et mouillées. Les gommes ont ensuite subi des épreuves de bruit, de consommation de carburant, d'usure et de résistance à haute vitesse. Dans l'ensemble, ces essais reposaient sur 13 critères reproduisant les conditions pratiques. 

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Dimensions des pneus

Les pneus de la dimension 175/65 R14 82T conviennent à des petites voitures de type Ford Fiesta, Hyundai i10, Mitsubishi Colt, Subaru Justy, Toyota Yaris et VW UP. A la surprise des experts, ce ne sont pas les produits premium qui se sont imposés dans cette catégorie, mais lesdites marques "quality" ou de deuxième niveau. Obtenant la mention "très recommandé", le Falken et le Semperit prennent la tête du tableau comparatif. Ils ont convaincu dans toutes les disciplines. Onze autres pneus ont manifesté de légères faiblesses, mais ils ont tout de même été jugés "recommandés". Un seul des pneus d'été testé de cette série a dû se contenter de la mention "recommandé avec réserves".  

Les pneus de la dimension 205/55 R16 91V sont compatibles avec des modèles de la classe moyenne inférieure comme Audi A3, Ford Focus et Mondeo, VW Golf et Passat, Toyota Auris, Renault Megane et Kangoo, Seat Exeo, Honda Civic ainsi que Hyundai i30 et ix20. Six marques sur les seize testées (Michelin, Bridgestone, Continental, Firestone, Hankook et Semperit) ont décroché la mention "très recommandé". Quatre autres ont raté de justesse cette qualification en raison de légères faiblesses (notamment sur chaussée mouillée). Quatre candidats sur les six restants ont manifesté des déficiences sur chaussée mouillée et/ou dans la discipline de l'usure.  

S'il n'avait été tenu compte dans ce test que des qualités routières dynamiques, les produits Vredestein et Infinity auraient obtenu la mention "recommandé". Or, ils ont échoué dans les essais à haute vitesse qui sont plus exigeants dans la version TCS que dans celle de l'homologation. Ces deux gommes ont donc été qualifiées de "recommandées avec réserve".  

Les résultats et notations détaillés de tous les modèles de pneus testés peuvent être consultés à l'adresse internet www.pneus.tcs.ch

Aperçu des résultats 

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Yves Gerber
Yves Gerber
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