Oldtimer oder Youngtimer im Alltag fahren?

Wer heute aus dem Büro kommt und ins moderne Auto sitzt, findet sich oftmals in einem ähnlichen «Arbeitsplatz» wieder wie zuvor, voller LED-Screens, Multimedia, Bluetooth-Telefon und so weiter. Echte «Entschleunigung» könnte da ein altes Auto bieten, in dem man selber der Chef ist, das viele Sinneseindrücke liefert und die Möglichkeit, in der Masse aufzufallen. Kein Wunder stösst bei Oldtimerbesitzern die Idee, den Klassiker auch im Alltag zu nutzen, auf offene Ohren.

Manch einer schreckt allerdings wegen der befürchteten Kosten davon zurück, doch muss ein älteres Auto im Alltag nicht teurer sein als ein modernes. Zwar werden die Treibstoffkosten etwas höher ausfallen und auch Wartung / Unterhalt können etwas teurer werden, dafür fällt der Wertverlust meist deutlich niedriger aus. Am Ende des Tages kann es sogar deutlich günstiger sein, im Alltag ein altes, statt ein neues Fahrzeug zu bewegen.

Natürlich benötigt ein älteres Auto, das zuverlässig und über viele Kilometer jeden Tag genutzt werden soll, Aufmerksamkeit bezüglich stetiger Wartung und Kontrolle. Da muss dann halt schon alle 200 oder 500 km mal der Ölmessstab herausgezogen werden, die Wechselintervalle sind viel kürzer als bei heutigen Autos. 

Beim Unterhalt und Verbrauchsmeilen sollte man nicht sparen, wenn man zuverlässig im Alltag unterwegs sein will. Die niedrige Komplexität älterer Autos macht die Wartung aber teilweise auch einfacher und manches kann man selber erledigen, wenn man will. Wichtig ist auf jeden Fall ein zuverlässiger Dienstleister mit dem nötigen Knowhow in der Nähe, wenn man auf Fremdhilfe angewiesen ist. 

Bei der Sicherheit wird ein modernes Auto besser abschneiden, dies muss durch mehr Aufmerksamkeit und Konzentration beim Fahren ausgeglichen werden.

Stellt sich noch die Frage, welche Autos sich denn besser oder schlechter eignen. Youngtimer wie ein BMW 325i oder ein Volvo S90/v90 bieten generell mehr modernen Komfort und es gibt auch noch eher Garagen mit älteren Mitarbeitern, die mit den Autos aufgewachsen sind. 

Aber auch Autos der Siebziger- und Achtzigerjahre wie ein MGB oder ein Audi 100 werden im Alltag genutzt, ihre Einfachheit erleichtert die Wartung und senkt die Kosten. 

Am Ende entscheiden auch die persönlichen Präferenzen. Aber Achtung: Wenn der Wagen als Veteran (Code 180) zugelassen ist, dann beträgt die durchschnittliche jährliche Maximalfahrleistung 3000 km.

Text: Bruno von Rotz

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