Le zone ambientali in Austria
In Austria, le zone ambientali non riguardano ancora gli automobilisti. Tuttavia, per migliorare la qualità dell’aria, sono in vigore dei limiti di velocità.
Limiti di velocità
Per ridurre il carico ambientale, su determinate tratte vige l’obbligo di transito a velocità ridotta. I limiti valgono per entrambi i sensi di marcia e sono segnalati.
Limiti sulla A12 e sulla A13
Limite di velocità di 100 km/h sulle seguenti tratte:
- circa 90 km sulla A12 (autostrada della Inntal) tra il confine nazionale con la Germania e il confine con il comune di Zirl
- circa 13 km sulla A12 (autostrada della Inntal) tra Imst e Zams
- circa 12 km sulla A13 (autostrada del Brennero), tra Innsbruck e Schönberg, nella Stubaital
Inoltre vi sono limiti di velocità e divieti di circolazione notturna per gli autocarri (osservare la segnaletica).
Zone ambientali dopo l’entrata in vigore della legge a tutela della qualità ambientale (IG-L)
Salisburgo, centro storico
Il centro storico di Salisburgo è chiuso al traffico dai cosiddetti «Pollern» (colonnine spartitraffico). In questo modo si dovrebbe ridurre il carico ambientale in città. Le zone chiuse al traffico sono accessibili solo da lunedì a sabato, dalle ore 6.00 alle ore 11.00 per carico e scarico. Vi sono inoltre delle eccezioni per i residenti.
Limiti per gli autocarri
Poiché il traffico pesante è il principale responsabile dell’inquinamento atmosferico, le zone ambientali per il momento riguardano solo i mezzi pesanti. Gli autocarri, ossia i mezzi pesanti per il trasporto di merci su strada con almeno quattro ruote sono quindi soggetti a limitazioni. Le zone ambientali sono state istituite sulla A12, nel Burgenland, a Graz, nella Bassa Austria, nell’Alta Austria, in Stiria e a Vienna.
I veicoli interessati devono esibire un cosiddetto bollino ambientale.
In Tirolo, nei mesi estivi, sono previste ulteriori limitazioni per gli autocarri sopra le 7.5 tonnellate.
Protezione dell'aria (IG-L) e auto elettriche
Su alcuni tratti di strada, un cartello può indicare che il limite IG-L non si applica alle auto elettriche. Per essere riconoscibili, le auto devono essere dotate di una targa speciale "E" per auto elettriche. Attualmente in Svizzera non si trovano queste targhe.
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