Obbligo di pneumatici invernali: dove e quando?

Per viaggiare in sicurezza d’inverno, è fondamentale avere l’equipaggiamento giusto. Il TCS consiglia di montare gli pneumatici invernali da ottobre a Pasqua. Ma cosa succede nei Paesi vicini?

Francia, Germania, Austria e Italia hanno regolamenti diversi: in alcuni casi sono solo raccomandazioni, in altri veri obblighi a seconda del meteo o della zona. Ecco una panoramica delle principali normative invernali.

In Svizzera non vige l’obbligo di montare gomme invernali sul proprio veicolo nei mesi freddi. Il conducente deve però aver la perfetta padronanza del mezzo in ogni circostanza. Questo vale anche per camper e roulotte. Chi provoca un incidente al volante di un veicolo non equipaggiato a dovere, rischia una riduzione delle prestazioni o una disdetta dell’assicurazione.

Il conducente è obbligato a viaggiare con un veicolo sicuro. Guidare in inverno con pneumatici estivi, sia in auto, che camper o roulotte, non è considerato un comportamento sicuro ed è quindi passibile di multa. Per legge, il profilo minimo delle gomme è di 1,6 mm, ma viene comunque consigliato un profilo di 4 mm.

Anche i nostri Paesi confinanti hanno una propria definizione di obbligo invernale. Ecco le principale regole in vigore nel vicino arco alpino.

La legge prevede che un veicolo, in condizioni invernali, deve essere guidato con pneumatici invernali su ghiaccio, manto stradale innevato, poltiglia di neve e lastre ghiacciate. Queste condizioni particolari si definiscono anche «obbligo di pneumatici invernali situazionale». In sostanza, chi può evitare viaggi in condizioni invernali, non deve montare le gomme invernali. 

Quali pneumatici sono sono considerati come invernali?

Sono considerati in regola soltanto gli pneumatici il simbolo di una montagna a tre picchi con un fiocco di neve (c.d. Three-Peak-Mountain-Snowflake). 

Dal il 1° novembre al 15 aprile, in presenza di neve in strada, poltiglia nevosa e ghiaccio è obbligatorio montare pneumatici invernali su tutte e quattro le ruote. Si consiglia di seguire i bollettini meteo, perché una semplice umidità sulla strada può trasformarsi velocemente in una lastra di ghiaccio. 

In alternativa si possono montare catene da neve sulle gomme estive. Questa procedura è consentita però solo se la strada è completamente ricoperta di neve o ghiaccio. Per gli pneumatici invernali (identificazione M+S) il profilo minimo previsto dalla legge è di 4 mm.

Dal 1° novembre al 31 marzo, in alcuni comuni situati nelle regioni di montagna, i veicoli con quattro o più ruote devono essere equipaggiati con pneumatici invernali (profondità minima del battistrada 3,5 mm), catene da neve o ausili di trazione tessili. I nuovi segnali stradali mostrano quando si applica l'obbligo di equipaggiamento. Se non c'è neve o ghiaccio sulla strada, si deve comunque avere con sé le catene da neve o gli aiuti alla trazione in tessuto.  La carta "obbligo degli pneumatici" del dipartimento sicurezza stradale francese, mostra quali sono i comuni toccati dalla misura.

A seconda del tempo e delle condizioni stradali, tuttavia, può essere introdotto un obbligo aggiuntivo di utilizzo dell’equipaggiamento invernale. Quest’ultimo viene indicato con degli appositi cartelli stradali. In questo caso, le quattro ruote devono essere equipaggiate per le condizioni invernali. L'uso degli pneumatici invernali è consigliato se la temperatura media è inferiore a 7°C e generalmente da metà ottobre a metà marzo.

Dal 1° novembre 2024, solo gli pneumatici con il simbolo di una montagna a tre picchi con un fiocco di neve saranno considerati pneumatici invernali. È ancora possibile utilizzare gli pneumatici invernali senza questa marcatura come equipaggiamento invernale, ma è necessario montare anche le catene da neve o degli ausili di trazione tessili. La velocità massima con catene invernali è di 50 km/h. In caso di utilizzo delle catene invernali devono essere montate sulla trazione anteriore. 

In Italia su tutto il territorio nazionale, dal 15 novembre al 15 aprile vige l’obbligo di avere pneumatici invernali montati sull’automobile o, di avere le catene a bordo per chi viaggia con degli pneumatici estivi. Ogni provincia regola però indipendentemente questa ordinanza e l’obbligo di gomme invernali viene reso noto tramite apposita segnaletica. 

In questo modo è possibile prescrivere provvisoriamente l’obbligo di pneumatici invernali o catene da neve per singole tratte, a seconda delle condizioni climatiche. Per esempio, nelle zone di montagna come la Valle d’Aosta, gli pneumatici invernali sono obbligatori dal 15 ottobre al 15 aprile, altrimenti il veicolo deve essere equipaggiato con le catene da neve. La velocità massima consentita con le catene da neve è di 50 km/h.

In generale, consigliamo quindi di viaggiare da ottobre ad aprile con l’equipaggiamento invernale. Quando le temperature scendono fino ai 7-8°C è bene optare per degli pneumatici invernali per delle questioni di sicurezza.

Gli pneumatici che portano le seguenti indicazioni, sono riconosciuti in Italia come pneumatici invernali:

• marcatura M+S sul fianco dello pneumatico 
  
• i il simbolo di una montagna a tre picchi con un fiocco di neve

Le Ordinanze emesse dalle singole regioni possono essere trovate sul sito “Pneumatici sotto controllo” alla pagina: Pneumatici invernali obbligatori.