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Col de la Maloja: trafic, situation actuelle et informations

Le col de la Maloja relie Chiavenna (I) avec Silvaplana (GR) / 2'106 m d'altitude.
 
 

Le col de Maloja relie la Haute-Engadine au Val Bregaglia et constitue un axe routier important dans le canton des Grisons. Le long de la route, on découvre le pittoresque village de Soglio et le magnifique lac de Cavloc. Le col est en principe ouvert toute l'année

 
 

Ce qui vous attend au col de la Maloja

Données clés

  • Altitude : 1'815 m d'altitude
  • Ouvert toute l'année (restrictions liées aux conditions météorologiques et chaînes obligatoires possibles)
  • Pente maximale : env. 9 %
  • Longueur du parcours (Chiavenna-Silvaplana) : env. 32 km
  • Revêtement : asphalte
  • Difficulté (estimation) – 🏍️ 4/5 | 🚴 4/5 | 🚐 3/5

Découvrir

  • Lac Cavloc : ce lac de montagne idyllique situé au-dessus de Maloja séduit par son atmosphère paisible et son paysage alpin. C'est une destination très prisée pour faire une petite pause pendant une randonnée ou profiter d'une halte agréable avec vue sur les sommets environnants.
  • Soglio : en descendant de Maloja vers la vallée de Bregaglia, le village de Soglio mérite particulièrement le détour. Avec ses terrasses ensoleillées, son centre historique et sa vue imprenable sur les montagnes granitiques du Val Bregaglia, Soglio est considéré comme l'un des plus beaux villages de la vallée.

Manger et se loger

Route du col de la Maloja
Route du col de la Maloja

Traverser le col de la Maloja: ce qu'il faut savoire

Voiture, camper & caravane >>

  • La route du col de Maloja est bien aménagée pour les voitures, les camping-cars et les mobil-homes, mais elle comporte de nombreux virages serrés du côté du Val Bregaglia. Les sections escarpées et les virages en épingle à cheveux sont particulièrement difficiles pour les véhicules longs ou lourds. Avant de prendre la route, il est recommandé de vérifier l'état actuel du trafic, l'état des routes et les éventuelles restrictions liées aux conditions météorologiques, et de conduire de manière défensive.

Moto >>

  • Sinueux et raide, avec vue sur la vallée.

Randonnée au col de la Maloja >>

Liaisons en transports publics vers le col de la Maloja >>

  • La ligne Carpostal B604 relie Pontresina et St-Moritz à Chiavenna en passant par le col de la Maloja et connecte les localités de l’Engadine avec le Val Bregaglia et la ville italienne de Chiavenna.

Remarque : les transports publics ne fonctionnent généralement que pendant la période estivale, lorsque le col est ouvert (généralement de juin à octobre) ; sinon, la route est fermée et les liaisons par bus sont suspendues. Avant de partir, nous vous recommandons de toujours consulter le site web correspondant du prestataire.

Faire du vélo au col de la Maloja >>

  • La descente en lacets du col de la Maloja vers le Val Bregaglia compte parmi les itinéraires cyclistes les plus appréciés de l’Engadine. L’Engadine est considérée comme l’une des régions les plus réputées de Suisse pour le cyclisme et les cols alpins : depuis ici, des cols légendaires comme le col du Julier, le col de l’Albula et le col de la Flüela mènent vers le nord-est, tandis que le col de la Bernina conduit vers l’Italie et le col de l’Ofen vers le Val Müstair.

>>  Profil de l'ascension et informations détaillées sur le col de la Maloja pour les cyclistes

Vous passez par le col de la Maloja ? Grâce à l'application TCS, restez informé de la situation du trafic.

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Histoire du col de la Maloja

Le col de la Maloja relie le Val Bregaglia à la Haute-Engadine et constitue la ligne de partage des eaux entre la Mera (bassin de l’Adriatique) et l’Inn (bassin de la mer Noire). Depuis au moins deux millénaires, il est l’un des principaux passages alpins entre le lac de Côme, l’Engadine et le Tyrol.

Déjà attesté à l’époque romaine, le col s’est développé au Moyen Âge en une importante route commerciale avec trafic de mulets, auberges et liaisons vers d’autres cols alpins. Avec la construction de la route carrossable au XIXᵉ siècle et l’introduction des cars postaux à partir de 1919, le col de la Maloja est resté un axe de circulation important. Toutefois, avec l’ouverture du chemin de fer puis de différents tunnels, il a progressivement perdu son rôle de principale route de transit pour le transport des marchandises.

Portail des cols TCS

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Conduire correctement et en toute sécurité sur les routes de montagne

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