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Mercedes-Benz C 220 d T AMG Line (2021)

De prime abord, sa silhouette simplement plus élancée laisserait croire que cette cinquième génération de la Mercedes Classe C n’est qu’une évolution de sa devancière. Impression erronée car ce break familial hérite des attributs technologiques de l’avant-gardiste Classe S.

Du coup, la planche de bord accueille une dalle numérique et une console centrale de type tablette que ne renierait pas une Tesla. Exit les molettes et même l’inoxydable levier de vitesses. La Classe C conserve juste quelques curseurs tactiles et des touches raccourcis.

Reportage détaillé

Aperçu technique

Carrosserie, habitacle & confort

Prix-prestations

Comportement & sécurité

Moteur & consommation

Aperçu des résultats

"Entre débauche d’assistances et digitalisation poussée, cet archétype du break familial accomplit une mue technologique radicale. Une excellente routière au long cours, certes un peu embourgeoisée et aux tarifs inflationnistes."

Essayeur

Forces

  • Technologie embarquée novatrice
  • Frugalité et énorme autonomie
  • Allonge/Agrément du moteur diesel
  • Train de roulement sécurisant
  • Ambiance intérieure et lumineuse
  • Equipement davantage étoffé
  • Efficacité phares matriciels (option)

Faiblesses

  • Hausse manifeste des tarifs
  • Options toujours inflationnistes
  • Comportement embourgeoisé
  • Direction peu informative
  • Poids élevé/charge utile limitée
  • Qualité des plastiques en baisse
  • Passage radical à l’ère digitale
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