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Honda Jazz 1.5 i-MMD Executive (2021)

Le 4e opus du minispace Honda Jazz joue indéfectiblement la partition monovolume, pourtant plus très en vogue. Et si ses formes rondouillardes nipponisantes ne déchaîneront pas les passions, on apprécie de retrouver un intérieur étonnamment spacieux pour un véhicule de 4 mètres.

Une impression confortée par la large planche de bord et les montants avant dédoublés libérant un vaste champ de vision. A priori, ce minispace ne fait que conserver ses fondamentaux. Au détail près que le 1.3 l poussif de son prédécesseur a cédé la place à une ingénieuse motorisation hybride.

Reportage détaillé

Aperçu technique

Carrosserie, habitacle & confort

Prix-prestations

Comportement & sécurité

Moteur & consommation

Aperçu des résultats

"En bon minispace endurci, la Honda Jazz continue à proposer une habitabilité hors pair et la compacité d’une citadine. De surcroît, le passage à l’hybridation se solde par une appréciable frugalité qui, certes, a son prix."

Essayeur

Forces

  • Rapport dimension/habitabilité
  • Consommation modérée
  • Système hybride sophistiqué
  • Confort de suspension
  • Modularité préservée/rangements
  • Equipement très complet (Executive)
  • Assistances à la conduite de série

Faiblesses

  • Niveau sonore à vitesse autoroutière
  • Moulinage/Bruit en accélération
  • Nouvelle catégorie de prix
  • Stylisme débonnaire
  • Peu de sensations de conduite
  • Messages d’alerte envahissants
  • Pas de charge tractable
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