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Dacia Sandero Stepway TCE 90 Comfort (2021)

Icône de la voiture low-cost, le 3e opus de la citadine Dacia Sandero et de son alter ego Stepway a accompli un indéniable saut qualitatif. Outre un design plus élaboré, ce binôme à bas prix gagne en prestance tout en conservant sa compacité (+2 cm en longueur).

On fera abstraction de la très sommaire version Access débutant à CHF 9'690.- pour mentionner le niveau Comfort 67 ch qui, à CHF 11'190.-, intègre la climatisation et l’écran tactile. Mais en Suisse, l’univers Sandero appartient surtout au modèle Stepway Comfort avec système de navigation lequel, une fois pourvu d’options abordables comme la caméra de recul, l’alerte d’angle mort ou l’accès sans clé, gravite autour de CHF 16'000.-. Pas cher payé, même si l’inflation s’est emparée de la liste de prix.

Reportage détaillé

Aperçu technique

Carrosserie, habitacle & confort

Prix-prestations

Comportement & sécurité

Moteur & consommation

Aperçu des résultats

"Tout en poursuivant sa quête de l’essentiel au meilleur prix, la Dacia Sandero progresse sur quasi tous les plans. Et si le concept low-cost est saisi d’inflation, il propose toujours un rapport prix-prestations sans concurrence."

Essayeur

Forces

  • Rapport prix-prestations
  • Design avenant/signature lumineuse
  • En progrès généralisé
  • Agrément/Facilité de conduite
  • Comportement plaisant et agile
  • Banquette habitable à 3 vraies places
  • Garde au sol de SUV (20 cm)

Faiblesses

  • Sensible hausse des tarifs
  • Niveau sonore à vitesse autoroutière
  • Accélérations modestes
  • Effets de couple sur le train avant
  • Prise de roulis en courbe
  • Choix restreint d’aides à la conduite
  • Pas de motorisations alternatives
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