Normes de sécurité pour les enfants en voiture

• Les produits doivent avoir passé avec succès un essai de collision latérale pour que l’homologation soit octroyée. Cette procédure de choc latéral, exigée depuis longtemps par le TCS, sera ainsi obligatoire.
• Le siège d’enfant ne devra plus être classifié sur la base du poids de l’enfant, comme cela l’est actuellement, mais sur la base de la taille de l’enfant. Le fabricant pourra fixer lui-même pour quels groupes de taille son produit est adéquat (par exemple, pour une taille de 40 à 100 cm). La répartition des sièges d’enfants par groupe de poids est supprimée.
• Tous les enfants devront être transportés jusqu’à l’âge de 15 mois dos à la route : ceci s’applique uniquement aux sièges qui sont homologués selon la nouvelle règlementation - et non aux sièges homologués selon ECE R44.
• Les sièges d’enfants Isofix avec pied-support pourront obtenir une homologation universelle pour l’installation dans les véhicules dotés de sièges spécifiques (compatibles « i-Size »).
  

Les parents qui possèdent déjà un siège d’enfant peuvent continuer de l’utiliser, car cette nouvelle législation s’applique en parallèle à la législation ECE R44. Actuellement, aucune interdiction sur l’utilisation de sièges homologués ECE R44 n’est prévue.

Les parents qui ont besoin d’un nouveau siège d’enfant peuvent toujours acheter un siège homologué ECE R44. Toutefois, si on compte acheter un siège d’enfant selon la règlementation ECE R129, il faut absolument veiller à ce que le véhicule (ou les véhicules) soit inscrit sur la liste des types de véhicules compatibles à ce siège.

La façon la plus sûre de voyager pour les petits est dans le sens contraire de marche et il pourront le faire aussi dans les coques bébé traditionnelles jusqu’à l’âge de 15 mois. Aujourd'hui, beaucoup de fabricants proposent également des sièges, où l'enfant peut voyager dos à la route jusqu'à l'âge de 4 ans.

ECE R129 est une nouvelle norme pour une meilleure sécurité des enfants transportés en voiture dans des systèmes de retenue. Cette nouvelle norme impose que le siège d’enfant soit installé dos à la route jusqu’à l’âge de 15 mois. Les sièges d’enfants homologués selon ECE R129 pour des enfants d’une taille de 105 cm et avec fixation Isofix sont appelés «i-Size». La réglementation R129 impose à tous les sièges d’enfants le système Isofix et un essai dynamique en choc latéral. R129 est en complément à la réglementation ECE R44 qui est en vigueur depuis les années 80 et qui a été plusieurs fois remaniée.

La réglementation ECE R129 a été développée en Europe dans le but d’améliorer la sécurité des enfants lors des voyages en voiture. Les parents ont très souvent tendance à passer trop rapidement de la coque pour bébé (groupe 0+) à un modèle plus grand. Passer prématurément d’un siège dirigé dos à la route à un siège dirigé face à la route augmente les risques de lésions à la tête et à la nuque chez les enfants, car leur nuque n’est pas encore suffisamment développée pour soutenir la tête relativement lourde. En outre, la réglementation actuelle ECE R44 n’impose aucune norme de sécurité en cas de collision latérale. Le TCS teste depuis 2002 les sièges d’enfants en choc latéral et a constaté depuis de considérables améliorations des produits.

La nouvelle norme impose pour plus de sécurité la fixation Isofix qui facilite l’installation du siège. En Suisse, un enfant sur deux n’est pas correctement assuré en voiture et donc insuffisamment protégé.

La réglementation ECE R129 entre en vigueur le 1er janvier 2014. A compter de cette date, les constructeurs automobiles et les fabricants de sièges d’enfants pourront officiellement homologuer leurs produits sur la base i-Size et les commercialiser.

Le développement de la législation ECE R129 peut être divisée en trois phases distinctes :

• Phase 1 : entrée en vigueur en Suisse le 1er janvier 2014 de «i-Size», sièges pour enfants Isofix jusqu’à une taille de 105 cm.
  
• Phase 2 : sièges pour enfants dont la taille est supérieure à 100 cm, possible depuis septembre 2017.
  

Les sièges d’enfants homologués ECE R44.03 ou .04 (depuis 1995) sont toujours autorisés et totalement sûrs. Les tests de sièges d’enfants du TCS vous aideront dans votre achat. Les sièges d’enfants homologués selon la norme R44.04 sont toujours en vente et peuvent être utilisés. Le consommateur est libre de décider s’il souhaite un siège d’enfant homologué selon ECE R44 ou ECE R129.

Le TCS recommande de ne sélectionner que les sièges d’enfants testés par le TCS et ayant obtenu au minimum trois étoiles à l’évaluation finale. En outre, il est important qu’avant d’acheter, le siège d’enfant soit installé et essayé dans la voiture avec l’enfant. Laisser aussi votre enfant décider de la couleur du siège, il aura bien plus de plaisir à s’y installer.