Les stations électriques portables permettent de s’approvisionner de façon pratique en électricité lorsque l’on est en déplacement. Pour la première fois, le TCS en a testé huit modèles. La station électrique la plus chère a obtenu les meilleurs résultats, mais quatre autres modèles présentent également de nombreux avantages, que ce soit en termes de maniabilité ou de configuration via une application. Deux stations électriques présentent un net défaut au niveau des entrées CC et ont reçu la mention «non recommandé».
Lorsque l’on se déplace en camping-car ou en van, on apprécie l’indépendance et une certaine autonomie. Pour que cela soit également possible au niveau de l’électricité, il existe des stations électriques portables. Ces stations sont également utilisées dans les jardins familiaux ou chez les artisans, c’est-à-dire partout où l’on a besoin d’électricité en l’absence de raccordement. L’offre s’est fortement développée au cours des dernières années et les stations électriques ont gagné en puissance. Pour la première fois, le TCS a testé huit d’entre elles en détail. Les modèles testés ont tous une capacité comprise entre 750 Wh et 1500 Wh, ne pèsent pas plus de 20 kilos et coûtent au maximum 1500 francs selon les recommandations du constructeur. Les stations électriques ont été testées selon les critères de maniabilité, fonctionnement, équipement et sécurité.
Le vainqueur du test est la station électrique AC180P du fabricant Bluetti. Avec un prix de vente conseillé de 1299 francs, c’est certes le modèle le plus cher, mais c’est également celui qui offre la plus grande capacité, avec 1440 Wh. Cette station électrique offre également l’avantage de pouvoir recharger un smartphone par induction en le posant à la surface. Des câbles adaptés pour recharger la station électrique à partir de la batterie de la voiture et du module photovoltaïque constituent un autre plus du modèle. L’un des défauts de l’AC180P de Bluetti est le fort bruit de ventilation lorsque l’appareil fonctionne. Toutefois, il est possible de sélectionner via l’application un mode silence qui réduit le bruit.
Les testeurs ont attribué la mention «médiocre» aux modèles BlackBox 10 d’Ective et Explorer 1000 v2 de Jackery. Les deux stations électriques disposent de deux entrées CC permettant de les recharger sur une prise 12 V dans le véhicule et sur un module photovoltaïque. Contrairement aux autres modèles testés, les entrées de ces stations électriques ne sont pas découplées. En cas d’utilisation simultanée, il existe donc un risque que le véhicule subisse des dommages. Pour ce qui est du modèle d’Ective, un bloc d’alimentation externe est nécessaire pour recharger la station électrique. Cela entraîne des temps de recharge nettement plus longs que ceux de la concurrence. Les sept autres stations électriques peuvent être rechargées en 51 à 90 minutes.
L’intensité d’utilisation d’une station électrique dépend de sa capacité et de son utilisation. Une station électrique d’une capacité de 1000 Wh peut par exemple alimenter en électricité une glacière pendant environ 20 heures. Un ordinateur portable peut être rechargé jusqu’à 14 fois et un smartphone jusqu’à 66 fois. Si les stations électriques sont généralement utilisées en extérieur, en cas de coupure de courant, elles peuvent aussi être très utiles à domicile. En cas de panne de courant, la station électrique peut faire fonctionner le réfrigérateur pendant 43 heures ou le congélateur pendant 29 heures.
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