Appaiono le prime nebbie, le ore di luce e le temperature diminuiscono: sono tutti sintomi che annunciano l’arrivo dell’autunno. Per evitare sgradevoli sorprese o addirittura il peggio, vale la pena di osservare i seguenti consigli del TCS:
Rischio di sbandare, spazi di frenata più lunghi su strada bagnata, coperta di fogliame e detriti.
Rischio di aquaplaning, presenza di pozzanghere e rivoli di acqua.
Rischio di gelo su ponti.
Visibilità ridotta nell’ombra della sera precoce, a causa di nebbia, pioggia, acquerugiola, neve.
Di giorno rischio di essere abbagliati dal sole basso sull’orizzonte.
Di notte rischio di essere abbagliati dai fari di ci viene incontro.
Pericolo di animali selvatici sulla carreggiata, specie nelle zone boscose.
Attenzione ai ciclisti senza luci.
Attenzione ai pedoni vestiti di scuro.
Attenzione sulla strada in autunno: i nostri consigli
Consigli per gli automobilisti
Cambio pneumatici in ottobre: attenzione alla profondità del battistrada (minimo 4 mm). Se sono più vecchi di cinque anni, le prestazioni stradali ne risentono (mescola della gomma tende a screpolarsi con il tempo); si sconsiglia tassativamente di montare pneumatici più vecchi di 10 anni, indipendentemente dal profilo.
Viaggiare con catene da neve a bordo, provare a montarle prima di averne bisogno («esercizio a secco»).
Controllare il funzionamento delle luci.
Far controllare la batteria, evt. sostituirla prima che arrivi il freddo.
Prenotare un TCS controllo inverno.
Portare a bordo i cavi d’avviamento.
Rabboccare il liquido lavavetri usando l’antigelo.
Controllare le spazzole tergicristallo e sostituirle se necessario.
Pulire i vetri regolarmente anche dall’interno.
Trattare con silicone le guarnizioni di gomma delle portiere.
Articoli invernali da tenere a portata di mano: raschietto, spray antighiaccio, scopino neve, coperta di lana.
Portare l’auto regolarmente al lavaggio. Non solo conserverà il valore più a lungo ma permetterà altresì di vederci ed essere visti meglio grazie ai vetri (anche dei fari) puliti.
Accendere per tempo gli anabbaglianti al posto delle luci diurne (attenzione in caso di inserimento automatico).
Usare fendinebbia e retroluci (secondo le regole della circolazione).
Attenzione agli altri utenti della strada!
Adattare la velocità alle condizioni di visibilità e alle incognite della strada.
Aumentare la distanza di sicurezza dal veicolo che precede.
Guidare così da potersi fermare a vista.
Attenzione in prossimità delle strisce!
Attenzione nei sorpassi!
Se sbuca un animale sulla carreggiata spegnere gli abbaglianti e dare un colpo di clacson, evitando manovre di scansamento pericolose.
L’equipaggiamento adatto alla stagione è essenziale, ma lo è ancor di più la prudenza al volante.
Consigli per ciclisti
Indossare vestiti chiari, possibilmente riflettenti (giubbini di sicurezza), come pure il casco con dettagli riflettenti. Giacche e guanti pesanti possono rendere la guida impacciata.
Montare fanali di qualità (non lampeggianti), luce anteriore color bianco, posteriore rossa. Accenderle per tempo.
I copertoni devono essere in buono stato con battistrada adatto alle condizioni più gravose e strisce riflettenti sui fianchi. Verificarne la pressione in base alle indicazioni sulla gomma.
Controllare i freni ad intervalli regolari.
Montare campanello e parafanghi.
Lubrificare regolarmente la catena, il deragliatore, forcelle, pinze, cavi.
Regolare il sellino in modo che il piede poggi sul pedale a gamba stesa.
Il manubrio dovrebbe essere ampio almeno quanto la larghezza delle spalle.
Segni di mano univoci: svoltando oppure nelle rotonde segnalare chiaramente le proprie intenzioni.
Rispettare la precedenza; il codice stradale vale anche per chi va in bici.
Non rimanere mai nell’angolo cieco degli altri veicoli!
Superare auto parcheggiate tenendo una distanza adeguata.
Fare sempre i conti con utenti della strada disattenti o scorretti.
Non prendersi mai la precedenza con la prepotenza!
Consigli per pedoni
Piccoli ed anziani sono gli utenti della strada più vulnerabili. Insegnare soprattutto ai bambini come comportarsi e renderli attenti ai pericoli della circolazione.
Indossare calzature robuste e nell’oscurità vestiti chiari, comunque con inserti riflettenti. Eventualmente portarsi una torcia.
Prevedere sufficiente tempo. Essere tolleranti con gli altri utenti della strada.
Prima di attraversare fare un segno chiaro con la mano e cercare il contatto visivo con l’automobilista in avvicinamento.
Il diritto di precedenza non è mai assoluto. Per frenare un veicolo occorre uno spazio minimo, che si tende a sottovalutare.
I pedoni non devono attraversare la strada se i veicoli sono tanto vicini da non potersi più fermare.
Attenzione: i veicoli possono sopraggiungere da tutte le direzioni.
Non giocare con il telefonino e non portare gli auricolari. La distrazione è la causa principale di incidenti! Tenere gli occhi sempre puntati sul traffico.
Immettersi sulle strisce pedonali soltanto quando il/i veicolo/i è/sono fermo/i.
Non attraversare mai nelle immediate vicinanze di bus, tram o altri ostacoli.
Attraversamenti protetti: è obbligatorio fermarsi sull’isola al centro della carreggiata per controllare i veicoli che provengono dalla destra.
I tram hanno la precedenza anche sui passaggi pedonali.
Nelle zone 20 o a traffico rallentato i pedoni hanno la precedenza, purché non intralcino inutilmente il traffico.
Nelle zone 30 i pedoni hanno la precedenza solo sugli attraversamenti a loro riservati.
Agli incroci semaforici i pedoni non hanno la precedenza con il rosso.
