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Stazioni di ricarica dell'auto elettrica in Svizzera

Colonne di ricarica pubbliche: più di 14'000 colonnine in Svizzera

Circa il 20% della ricarica delle auto elettriche avviene in spazi pubblici. La potenza di ricarica (kW) corrisponde al tempo di permanenza tipico di un'auto elettrica in quel luogo. Pertanto, nell'area accessibile al pubblico si trova l'intera gamma di tipi di ricarica possibili, da 3,7 kW la ricarica lenta a 350kW per la ricarica veloce. In pratica, più veloce è la ricarica, più alti sono i costi.

Chi si mette in viaggio per la prima volta con un'auto elettrica è bene che si prepari con le app, i siti web e i sistemi di navigazione appropriati per scegliere la giusta stazione di ricarica sulla strada. L'app "TCS eCharge" mostra le stazioni di ricarica locali e fornisce informazioni aggiuntive come il tipo di connessione, la potenza massima, l'accesso e l'identificazione, le opzioni di pagamento, il prezzo, la disponibilità e molto altro ancora. Inoltre, è possibile prenotare la stazione di ricarica. Informazioni complete sono disponibili anche sui siti web indipendenti dai fornitori: «ichtankestrom.ch» dell’Ufficio federale dell’energia (UFE), ad esempio, mostra tutte le stazioni di ricarica pubbliche e indica se sono disponibili o occupate.

 
 

Ecco quanto costa ricaricare un'auto elettrica alla colonnina

Con un prezzo medio dell'elettricità nel 2023 di 32,14 centesimi/kWh secondo i prezzi dell'elettricità della Confederazione, i costi dell'elettricità per 100 km caricati alla wallbox di casa ammontano a circa sei franchi. Le differenze di prezzo per la ricarica pubblica sono notevoli e si spiegano in particolare con la velocità di ricarica e il contratto con il rispettivo fornitore. È consigliabile informarsi sui costi prima di ogni operazione di ricarica. Si noti che le seguenti componenti del prezzo possono essere combinate: tariffa di avvio per ricarica, consumo di energia per kWh e tariffa di parcheggio al minuto.

Lo stato attuale e i prezzi di tutte le stazioni di ricarica compatibili con il sistema TCS eCharge (roaming incluso) sono disponibili nella nostra app per dispositivi iOS e Android. Se depositate la vostra carta di credito TCS come mezzo di pagamento con l'app, beneficerete di uno sconto del 5% su tutte le ricariche.

Colonnine di ricarica rapida in breve

Chiunque voglia ricaricare la propria auto elettrica in breve tempo mentre è in viaggio, può usufruire di una rete di ricarica rapida in Svizzera in continua crescita, con oltre 2521 punti di ricarica DC. Le enormi capacità di ricarica delle stazioni di ricarica rapida vanno da 50 a 350 kW. A seconda della curva di ricarica e della potenza del veicolo, è possibile ricaricare un'autonomia di circa 300/400 km in 20-60 minuti. Nella maggior parte dei casi, per poter effettuare la ricarica è necessario registrarsi nell'app del gestore della stazione di ricarica. In alcuni casi, è presente un terminale di pagamento dove è possibile effettuare il pagamento direttamente con carta di credito.

In termini di stazioni di ricarica rapida, il produttore Tesla è già pioniere in tutta Europa dal 2013. I proprietari di un'auto Tesla in Svizzera possono ricaricare presso 30 stazioni Supercharger con una potenza massima di 250 kW. 25 stazioni Supercharger sono a disposizione per tutti i modelli di auto elettriche, non solo modelli Tesla.

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Con l'app eCharge del TCS trovate le colonnine di ricarica e pagate, ovunque voi siate.

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Quali tipi di prese esistono per le auto elettriche ?

Ci sono diversi tipi di prese per le auto elettriche. Per potenze di carica fino a 22kW, la ricarica viene sempre effettuata con la presa di tipo 2 (AC). Per la ricarica con 50kW o più, la ricarica viene effettuata nelle stazioni di ricarica rapida con la presa CCS Combo o CHAdeMO (DC). Tutti i tipi di connettori sono disponibili nelle stazioni di ricarica rapida standard EVite. 

  • AC significa "corrente alternata". Nella maggior parte delle stazioni di ricarica domestiche la ricarica avviene per corrente alternata. La ricarica rapida è possibile presso le stazioni di ricarica pubbliche. Il tempo di ricarica è compreso tra una e otto ore, a seconda della potenza. Per la ricarica a corrente alternata, spesso è necessario usare un proprio cavo di ricarica (presa sulla stazione di ricarica).
  • DC significa "corrente continua". Le stazioni di ricarica a corrente continua sono solitamente utilizzate per la ricarica con potenze di ricarica più elevate. Il tempo di carica si riduce quindi a 20 - 90 minuti ("ricarica rapida"), a seconda dell'uscita. Con le stazioni di ricarica a corrente continua, il cavo è collegato in modo permanente all'infrastruttura di ricarica.
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Connettore tipo 2 - AC fino a 22kW

Connettore dell’auto standard per ricarica normale a corrente alternata con una potenza di 230/400V.

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CHAdeMO - DC 20 fino a 150 kW

Standard per la ricarica rapida, diffuso sulle marche giapponesi. Dapprima pensate per ricariche a 50 kW, oggi vi sono in Svizzera stazioni che caricano con una potenza di 150 kW.

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CCS (Combined Charging System) - DC fino a 250 kW

Tipo di connettore molto diffuso in Europa e privilegiato dai costruttori americani ed europei. Dapprima pensate per ricariche a 50 kW, oggi in Svizzera frequente con potenza di 150 kW.

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