Touring digitale

Malgrado la qualità delle infrastrutture, quasi 200'000 ore di ritardi si accumulano ogni giorno sulle strade svizzere perché i veicoli sono bloccati in colonna o procedono a rilento. Il tempo perso costa denaro all’economia. Secondo gli ultimi calcoli dell’Ufficio federale dello sviluppo territoriale (ARE), i costi causati dai ritardi ammontavano a oltre tre miliardi di franchi nel 2019.

Con un aumento del 6,6% paragonato al 2021, il mercato automobilistico svizzero ha conosciuto un ritorno di tendenza lo scorso settembre: 20 947 automobili nuove sono state messe in circolazione in Svizzera e nel Liechtenstein (19 648 un anno fa). Si tratta del primo aumento mensile dal febbraio 2022 e dalla guerra in Ucraina. La parte di mercato delle propulsioni alternative è rimasta relativamente stabile questi ultimi mesi. Era del 51,2% in settembre.

In settembre l’indice dei prezzi al consumo è diminuito dello 0,2% in rapporto al mese precedente, secondo i calcoli dell’Ufficio federale di statistica (UFS). Si tratta del primo calo mensile dal luglio 2021 (0,1%). Questa diminuzione è dovuta a più fattori, tra cui il calo dei prezzi di carburanti, dell’olio da riscaldamento e del settore alberghiero e paralberghiero.

Lo scorso finesettimana le porte aperte presso le aziende di trasporti pubblici hanno attirato oltre 15 000 visitatori in tutta la Romandia per festeggiare i 175 anni delle ferrovie in Svizzera. Quattordici aziende e associazioni si sono presentate al pubblico. Da notare che i trasporti pubblici sono pure presenti come ospiti d’onore alla Fiera del Vallese a Martigny fino al 9 ottobre 2022.

Secondo l’Upi, l’uso del casco è rimasto stabile rispetto all’anno precedente, ossia 56% quest’anno rispetto al 57% dello scorso anno. La quota di ciclisti in bici elettrica lenta che mettono il casco è leggermente più elevata (68%). I dati 2022 rivelano che troppo poche bici elettriche circolano di giorno con le luci accese. Nel 2021 quasi 1400 ciclisti, con pedalata assistita o senza, sono stati feriti gravemente o mortalmente in incidenti della circolazione. Anche se questo dato è leggermente in diminuzione, la tendenza a lungo termine non è confortante visto che il numero di incidenti gravi con bici elettriche è in costante aumento e quello con bici standard rimane stabile ad un livello elevato.

A causa delle vacanze autunnali scolastiche, sono previste code e perturbazioni al traffico tra fine settembre e il mese di ottobre, in particolare dal venerdì alla domenica. Molta è la voglia di partire dopo le restrizioni degli ultimi tempi, dunque il traffico ne risentirà. I tratti toccati saranno soprattutto: la A2, nelle regioni di Zurigo, Berna, Basilea, Lucerna e Lugano, nei pressi delle gallerie del San Gottardo e San Bernardino. In direzione sud per lo più tra fine settembre e metà ottobre. Nell’altro senso, da metà ottobre a fine mese. Inoltre nei finesettimana si prevede un aumento di traffico in caso di bel tempo.