L’attuazione della legge sulle vie ciclabili procede secondo i piani in tutta la Svizzera, comunica l’Ufficio federale delle strade. In vigore dal 2023, impone a cantoni e comuni di pianificare una rete coerente di vie ciclabili per gli spostamenti quotidiani e per il tempo libero entro il 2027 e di attuarla entro il 2042. La Confederazione contribuisce ai lavori con direttive, ausili e infrastrutture dagli standard elevati.
07.07.2025
Andermatt freme
Nel fine settimana dall’11 al 13 luglio, sotto il sole splendente, degli inconfondibili rombi attraverseranno la valle urana di Orsera. Andermatt sarà il fulcro del grande raduno Harley, il Freedom Ride 2025. È qui si guiderà, si festeggerà e i motociclisti sulle loro Harley Davidson mostreranno abilità oltre alla manualità con cui curano le proprie moto. Naturalmente venerdì e sabato sera non mancheranno neppure musica dal vivo e balli.
A giugno sono state immatricolate in Svizzera e nel Liechtenstein 21’810 autovetture nuove, il 3,9% in meno rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. Lo comunica auto-suisse. In termini cumulativi, con un totale di 113'133 nel primo semestre 2025 le nuove immatricolazioni sono rimaste nettamente al di sotto delle 121'218 registrate nel 2024, con una flessione del 6,7%.
L'Ufficio federale dell'energia ha pubblicato i dati relativi alle emissioni di CO2 per il 2024. Gli importatori svizzeri di autovetture hanno raggiunto per la seconda volta consecutiva i valori target per le autovetture, con una media di 113,9 g di CO2/km. Il valore massimo è di 118 grammi. Tuttavia, i veicoli commerciali leggeri hanno superato il valore target di 186, con conseguenti sanzioni pari a 22,3 milioni di franchi svizzeri.
Un consigliere nazionale non vuole che gli automobilisti troppo lenti perturbino il traffico sia sulle strade nazionali sia sulle autostrade. Walter Gartmann (UDC/SG) ha inoltrato una mozione che chiede la messa in servizio di un sistema di avvertimento che dica ai conducenti «lumaconi» di accelerare, senza così essere multati.
L’attuazione della legge sulle vie ciclabili procede secondo i piani in tutta la Svizzera, comunica l’Ufficio federale delle strade. In vigore dal 2023, impone a cantoni e comuni di pianificare una rete coerente di vie ciclabili per gli spostamenti quotidiani e per il tempo libero entro il 2027 e di attuarla entro il 2042. La Confederazione contribuisce ai lavori con direttive, ausili e infrastrutture dagli standard elevati.
07.07.2025
Andermatt freme
Nel fine settimana dall’11 al 13 luglio, sotto il sole splendente, degli inconfondibili rombi attraverseranno la valle urana di Orsera. Andermatt sarà il fulcro del grande raduno Harley, il Freedom Ride 2025. È qui si guiderà, si festeggerà e i motociclisti sulle loro Harley Davidson mostreranno abilità oltre alla manualità con cui curano le proprie moto. Naturalmente venerdì e sabato sera non mancheranno neppure musica dal vivo e balli.
A giugno sono state immatricolate in Svizzera e nel Liechtenstein 21’810 autovetture nuove, il 3,9% in meno rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. Lo comunica auto-suisse. In termini cumulativi, con un totale di 113'133 nel primo semestre 2025 le nuove immatricolazioni sono rimaste nettamente al di sotto delle 121'218 registrate nel 2024, con una flessione del 6,7%.
L'Ufficio federale dell'energia ha pubblicato i dati relativi alle emissioni di CO2 per il 2024. Gli importatori svizzeri di autovetture hanno raggiunto per la seconda volta consecutiva i valori target per le autovetture, con una media di 113,9 g di CO2/km. Il valore massimo è di 118 grammi. Tuttavia, i veicoli commerciali leggeri hanno superato il valore target di 186, con conseguenti sanzioni pari a 22,3 milioni di franchi svizzeri.
Un consigliere nazionale non vuole che gli automobilisti troppo lenti perturbino il traffico sia sulle strade nazionali sia sulle autostrade. Walter Gartmann (UDC/SG) ha inoltrato una mozione che chiede la messa in servizio di un sistema di avvertimento che dica ai conducenti «lumaconi» di accelerare, senza così essere multati.
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