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Le col du Brünig relie l'Oberland bernois à la Suisse centrale et constitue un axe routier important entre Meiringen et Lungern. La route du col est ouverte toute l'année et traverse un paysage varié composé de lacs, de forêts et de panoramas alpins. Grâce à ses pentes modérées et à son bon accès, le col du Brünig est un passage très apprécié tant pour le trafic régional que pour les voyageurs.
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Histoire du col du Brünig
Le col du Brünig relie le lac des Quatre-Cantons à l'Oberland bernois et se divise au sommet en une route orientale vers Meiringen et une route occidentale vers le lac de Brienz. Au Moyen Âge déjà, il constituait une liaison importante entre Obwald et le Haslital, par laquelle le bétail et le fromage étaient exportés vers le sud.
Les conflits politiques et religieux des XVe et XVIe siècles ont temporairement entravé le trafic, sans toutefois réduire son importance économique. Au XVIIe siècle, une auberge a été construite à Brienz et le col a servi de voie commerciale pour le bétail, le fromage et le sel du Tyrol. À la fin du XVIIIe siècle, il a été intégré aux « voyages en Suisse » très prisés.
La construction de la route carrossable a commencé en 1840, pour des raisons militaires et touristiques, et a été inaugurée en 1861. En 1888, le chemin de fer du Brünig a suivi, principalement pour les voyageurs entre Lucerne et Interlaken. L'extension ultérieure vers une route alpine moderne a également servi au tourisme.
