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VW Golf 1.5 eTSI 1st Edition Style (2020)

A l’ère des SUV omnipotents, la Golf faisait presque ringarde. Mais l’instigatrice de la caté?gorie des voitures compactes réagit avec maestria. Pas sur le plan esthétique, puisque cette 8e génération pouvait difficilement s’affranchir du moule erratique de ses augustes prédécesseurs.

Les timides modifications stylistiques suffisent toutefois à replacer cette icône dans le concert des compactes contemporaines. Hautement rassurant pour les Golfistes endurcis qui risquent cependant fort de rester abasourdis devant la dalle numérique sur fond noir laqué ayant investi la planche de bord.

Reportage détaillé

Aperçu technique

Carrosserie, habitacle & confort

Prix-prestations

Comportement & sécurité

Moteur & consommation

Aperçu des résultats

"L’inamovible VW Golf apporte un cinglant démenti à ceux qui auraient pu douter de sa capacité à se réinventer. Une réponse sur fond de digitalisation et de conduite assistée, certes encore à apprivoiser. Très fort tout cela."

Essayeur

Forces

  • Voiture remarquablement homogène
  • Agrément de marche/habitabilité
  • Harmonie bloc à hybridation légère
  • Performances/Comportement serein
  • Consommation modérée/autonomie
  • Technologie sophistiquée
  • Equipement de base enrichi

Faiblesses

  • Instrumentation digitale à assimiler
  • Pas de réglage direct de la ventilation
  • Prix inflationniste avec les options
  • Fiabilité de la reconnaissance panneaux interférant sur les assistances
  • Qualité perçue des matériaux inégale
  • Garantie d’usine limitée à 2 ans
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