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Il Passo del San Gottardo è uno dei valichi alpini più importanti della Svizzera e collega la Svizzera centrale con il Ticino. La storica strada del passo attraversa un impressionante paesaggio d’alta montagna ed è, soprattutto nei mesi estivi, una popolare alternativa al Tunnel del Gottardo, mentre in inverno rimane chiusa a causa della chiusura stagionale.
Chiusura invernale: il passo è chiuso da fine ottobre a maggio/giugno (a seconda delle condizioni della neve)
Lunghezza del percorso (Andermatt–Airolo): ca. 27 km
Pendenza massima: ca. 9 % (Tremola bis 11 % in einzelnen Kehren)
Tornanti: la strada della tremola conta 24 tornanti
Fondo stradale: la nuova strada del passo è asfaltata, la strada della Tremola è ricoperta di ciottoli.
Difficoltà (stima) – 🏍️ 4/5 | 🚴 5/5 | 🚐 3/5
Attrazioni turistiche
Museo Nazionale del San Gottardo: Il Museo Nazionale del San Gottardo, situato sul passo del San Gottardo, racconta la storia e l'importanza del San Gottardo come asse centrale della Svizzera in termini di trasporti, commercio e cultura.
Con un veicolo sul Passo del San Gottardo: cosa bisogna sapere
Auto, camper e roulotte
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La strada del passo è asfaltata e facilmente percorribile anche da veicoli di grandi dimensioni. Sul valico sono disponibili solo pochi parcheggi, solitamente destinati a soste brevi e per lo più privi di servizi.
Moto >>
Il San Gottardo è un percorso classico per chi ama la moto. La Tremola, con i suoi tornanti acciottolati, offre vere sensazioni , ma richiede tecnica di guida e molta attenzione.
In bicicletta sul Passo del Gottardo >>
La salita da Andermatt al passo è lunga 12 km con un dislivello di circa 900 m e una pendenza media del 7-8%. Da Airolo il percorso si snoda per 13 km con un dislivello di circa 930 m per arrivare al valico, con una pendenza media del 7% e massima dell'11% nei tornanti della Tremola. La storica strada della Tremola, pavimentata da ciottoli, è meno trafficata rispetto alla moderna strada del passo.
I percorsi per le bici sul Passo del San Gottardo:
La Gottardo Bike offre un percorso impegnativo ma gratificante. Questo itinerario si estende per 111 km e conduce da Andermatt a Biasca, in Ticino, attraverso il Passo del San Gottardo. Il percorso comprende ripide salite, pittoreschi villaggi e suggestivi paesaggi alpini.
Le escursioni a piedi sul Passo del San Gottardo >>
Questi sentieri escursionistici attraversano il Passo del Gottardo:
Nr. 2 TransSwissTrail, 32 tappe in totale conducono da Porrentruy a Mendrisio, la 23ª tappa attraversa le romantiche gole di Schöllenen e termina al Passo del Gottardo.
Nr. 7 Via Gottardo, 20 tappe conducono da Basilea a Chiasso, la 10ª e l'11ª tappa attraversano il Gottardo.
Nr. 55 ViaSuworow, 11 tappe conducono da Airolo a Ilanz, la prima e la seconda tappa attraversano il Gottardo.
Nr. 62 Walserweg Gottardo, 14 tappe in totale dal Vallese alla Surselva grigionese. La nona e la decima tappa attraversano il Passo del Gottardo.
Collegamenti con i mezzi pubblici sul Passo del San Gottardo >>
La Linea B110 dell'Autopostale attraversa il Passo del Gottardo e collega Airolo con Andermatt.
Nota: i collegamenti con i mezzi pubblici sono generalmente disponibili solo nel periodo estivo, quando il passo è aperto (di solito da giugno a ottobre); in caso contrario, la strada è chiusa e i collegamenti autobus non sono disponibili. Prima di partire, vi invitiamo a consultare sempre il sito web del fornitore del servizio.
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Il Passo del San Gottardo collega i Cantoni di Uri e Ticino e si trova sullo spartiacque tra Reuss e Ticino. La sua storia risale probabilmente all'età del ferro, ma non ci sono tracce certe dell'epoca romana. Nel Medioevo, la gola dello Schöllenen sul versante nord rappresentava un grande ostacolo e solo intorno al 1200 il passaggio divenne più praticabile. Il Gottardo acquisì importanza nel tardo Medioevo e nella prima età moderna, in particolare per l'agricoltura e l'allevamento della Svizzera centrale, che attraverso di esso ottenne l'accesso al mercato lombardo. Tuttavia, il traffico internazionale di merci rimase modesto rispetto ad altre rotte alpine. Per lungo tempo il panorama fu caratterizzato da mulattieri, corrieri postali e ospizi, come testimonia un ospizio documentato in un atto del 1237. Nel XIX secolo, tra il 1827 e il 1830, fu costruita la strada artificiale sulla Tremola e con l'apertura della ferrovia del Gottardo (1882) e, più tardi, dell'autostrada A2 e della galleria di base, il traffico cambiò radicalmente. Dagli anni '90, nell'ambito della politica NEAT, il traffico pesante attraverso la regione alpina viene progressivamente trasferito alla ferrovia. Il Passo del San Gottardo è anche un luogo simbolo dell'identità svizzera: nel suo ruolo di valico alpino più importante, esso è il punto d'incontro di spazi geografici, linguistici e culturali.
Per molto tempo è stato impossibile attraversare la pericolosa gola di Schöllenen. Il fiume Reuss era troppo impetuoso, le rocce troppo ripide e ogni tentativo di costruire un ponte falliva. Disperato, un pastore o un costruttore (a seconda della versione) esclamò: «Solo il diavolo potrebbe costruire un ponte!». Il diavolo udì questa esclamazione e offrì il suo aiuto. Promise di costruire un ponte, ma in cambio chiese come ricompensa la prima anima che lo avrebbe attraversato. Disperato, l'uomo accettò.
Durante la notte il diavolo costruì un robusto ponte di pietra. Ma gli uomini non volevano lasciarlo trionfare. Invece di un essere umano, fecero attraversare il ponte a un caprone. Infuriato per questo inganno, il diavolo scagliò un enorme masso sul ponte per distruggerlo. Ma mancò il bersaglio: la pietra del diavolo si trova ancora oggi vicino a Göschenen.
Il ponte sulla Tremola e i tornanti della nuova strada costruita tra il 1827 e il 1830. Litografia a colori di Jean DuBois dall'album Souvenirs de la Suisse, pubblicato a Ginevra intorno al 1840 (Archivio di Stato del Cantone Ticino, Bellinzona).
