Seat Ateca 1.4 TSI Style (2017)



Ecco l’Ateca, la prima SUV di casa Seat, che promette e mantiene. Piace il suo design slanciato, le buone rifiniture e lo spazio offerto.

La prima SUV di casa Seat ha le carte in regola per mostrarsi sicura di sé. Con le sue linee sportive e gradevoli attira gli sguardi. Esteticamente questa SUV compatta sa tener testa alla concorrenza. Nel test drive ha affrontato con bravura sia la guida urbana sia i sentieri sterrati nei boschi. Ma come la mettiamo con gli interni? Il primo colpo d’occhio è assolutamente positivo. L’ambiente è gradevole, lo spazio sia davanti sia dietro è generoso e l’abitacolo emana una sensazione di ordine. Una prima impressione confermata dai molti sistemi di assistenza opzionali quali il regolatore adattivo o il mantenimento di corsia. Seat ha fatto un lavoro eccellente, poiché il cockpit è studiato per le esigenze del pilota, che ha sempre tutto sotto controllo. Va detto che per gli optional bisogna mettere mano al portafoglio. Ad esempio il Seat Navi Plus costa CHF 2'390.-. Ad ogni buon conto, in cambio si ottiene un grande touchscreen con una connessione ultrarapida al proprio smartphone e alle sue app via bluetooth, DAB+ e altro ancora.

Resoconto dettagliato

Dati del veicolo

Carrozzeria, interni & Confort

Prezzo/prestazioni

Caratteristiche veicolo & Sicurezza

Motore & Consumo

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Panoramica dei risultati

"Sebbene sia costruita sulla base della VW Tiguan, l’Ateca ha un carattere distintivo. I clienti ricevono molto in cambio di un buon prezzo, che rende questa SUV attrattiva."

Opinione di chi ha testato

Punti forti

  • Spaziosità
  • Lavorazione e materiali
  • Facilità d‘uso
  • Comodità e tenuta dei sedili
  • Regolatore armonico
  • Prezzo
  • Fari LED (opzionali)

Punti deboli

  • Sterzo poco comunicativo
  • Gradino nel bagagliaio
  • Modularità dell‘abitacolo
  • Assistente per il mantenimento di corsia nervoso
  • Politica dei prezzi degli optional
  • Riprese fiacche sotto i 1500 giri/min
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