Opel Corsa 1.0 (2015)



La quinta generazione della Corsa non ha bisogno di nascondersi nel segmento delle utilitarie. È diventata più lussuosa e regala piacere di guida.

Che cosa rende veramente buona un’utilitaria? Deve essere otticamente gradevole, agile e maneggevole, come pure naturalmente anche scattante alla partenza. Il mercato in questa categoria di vetture offre una vastissima scelta di modelli riusciti. Uno di questi è indubbiamente la nuova Opel Corsa 1.0 Turbo, che piano piano è diventata un po’ più adulta. Non soltanto per via delle sue dimensioni, ma anche per l’insieme di ciò che offre.

Va anche detto che la carrozzeria non è così ardita come quella di alcune concorrenti, comunque resta molto gradevole. Il frontale preso in prestito dalla Adam è un vero piacere, mentre la parte posteriore risulta meno eccitante. Ma è questione di gusti, perché la vera differenza la Corsa la fa sotto la lamiera. Gli ingredienti di quest’autovettura ricca di tradizione – siamo pur sempre alla quinta generazione – sono il telaio, l’equilibrato cambio manuale a 6 marce e il motore benzina  3 cilindri turbo da 115 CV.

Resoconto dettagliato

Dati del veicolo

Carrozzeria, interni & Confort

Prezzo/prestazioni

Caratteristiche veicolo & Sicurezza

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Panoramica dei risultati

"Piccola cittadina che combina elenganza e brio, ideale per gli spostamenti quotidiani."

Opinione di chi ha testato

Punti forti

  • Sistema multimediale di facile uso
  • Dinamica di guida armonica e motore scattante
  • Ottima rifinitura del cruscotto
  • Facilità di manovra grazie all'assistente di parcheggio
  • Spazio davanti e dietro buono per la categoria
  • Comfort acustico

Punti deboli

  • Sterzo impreciso a velocità sostenuta
  • Tachimetro solo analogico
  • Bordo di carico alto
  • Consumi elevati
  • Solo 2 anni di garanzia
  • Ottica senza grandi novità
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