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19.11.2020

Scorciatoie nelle montagne

Nel periodo in cui i passi vengono chiusi, i treni auto permettono di guadagnare tempo prezioso per attraversare le Alpi.
19 novembre 2020

In Svizzera esistono 6 servizi di treni navetta per coloro che desiderano caricare il proprio veicolo su un treno e attraversare così le alpi. Se la maggior parte delle compagnie propone un’offerta tutto l’anno, il tragitto Kandersteg–Iselle (I) della BLS è aperto solamente da marzo a ottobre, mentre quello tra Andermatt e Sedrun è disponibile durante la chiusura del passo dell’Oberalp, ossia da novembre a metà maggio circa.

Biglietto e prenotazione

Le compagnie vendono i biglietti online e, sulle linee Kandersteg–Goppenstein e Briga–Iselle, viene proposto anche uno sconto per i veicoli di peso inferiore a 3,5 t e con un massimo di 9 posti. Per la linea della Vereina, i ticket devono essere acquistati in loco, dei biglietti online dovrebbero essere disponibili dalla prossima stagione invernale. I prezzi sono sempre intesi per veicolo, conducente e passeggeri compresi. Per determinare la categoria del veicolo fa stato la licenza di circolazione. Per quanto riguarda le prenotazioni, sono obbligatorie sulle linee Kandersteg–Iselle e Andermatt–Sedrun. Le altre offerte funzionano secondo il principio «primo arrivato, primo servito».

Frequenza

Gli orari dettagliati sono disponibili sui siti internet delle diverse compagnie, che informano pure sulle condizioni del traffico, ma va detto che la maggior parte opta per una cadenza oraria regolare durante la giornata. Ad esempio, per la linea della Furka (Realp–Oberwald), il servizio è proposto ogni 60 minuti in giornata dal martedì al giovedì e ogni 30 minuti dal venerdì al lunedì.

Su due ruote

Occorre contare circa 5 minuti per caricare la propria auto sul vagone (calcolate una quindicina di minuti per Kandersteg–Iselle). Per contro, le moto e le bici devono essere pronte 15 minuti prima della partenza (o addirittura 30 minuti per la tratta Kandersteg–Iselle). Il conducente e i passeggeri di un’auto restano seduti nel veicolo, coi finestrini chiusi, durante il tragitto. I ciclisti e i motociclisti viaggiano a bordo della carrozza pilota sulle linee della BLS. Su quella della Vereina, i motociclisti (min. 80 km/h) restano seduti sul loro veicolo durante il tragitto. Mentre i ciclisti (bici normali o elettriche), sono invitati a prendere il treno tra Klosters Platz e Lavin, rispettivamente Susch.

Ciò vale anche per il servizio della Furka, dove i ciclisti devono prendere i treni regionali dal dicembre 2020, mentre i motociclisti viaggiano nella parte anteriore del treno. Siccome tra Andermatt e Sedrun il servizio è in funzione solo nella stagione fredda, il trasporto non è per ovvi motivi proposto a ciclisti e motociclisti.

Grandi dimensioni

I camper e le roulotte possono utilizzare senza problemi cinque delle offerte di treni auto. Prima della partenza vale però la pena informarsi sulle dimensioni e il peso ammessi dalle diverse compagnie, informazioni che sono disponibili online. Il trasporto da Andermatt a Sedrun è possibile unicamente per i veicoli con un peso fino a 3,5 tonnellate e che misurano al massimo 2,5 metri d’altezza e 2,3 metri di larghezza.

Offerte di treni auto

Lötschberg: Kandersteg (BE) – Goppenstein (VS)

  • Orari*: lu – ve mezzogiorno: 2 treni ora/direzione ve mezzogiorno – do: 3 treni ora/direzione finesettimana tra Natale e Pasqua: 7 treni per ora e direzione
  • Durata: 15 minuti
  • Prezzo del biglietto singolo: auto** da 25 fr. moto da 50 cm3: 19 fr. bici/moto***: 10 fr.
  • Azienda e anno di entrata in funzione: BLS, 1960
  • Utilizzo: ca. 1,1 milioni di veicoli all’anno

Saperne di più: Lötschberg

Lötschberg: Kandersteg (BE) – Iselle (I)

  •  Orari*: servizio estivo da marzo a ottobre offerta molto limitata (v. orari online)
  • Durata: 60 minuti
  • Prezzo del biglietto singolo: prenotazione obbligat. auto**: 98 fr. moto da 50 cm3: 65 fr. bici/moto***: 38 fr.
  • Azienda e anno di entrata in funzione: BLS, 2000
  • Utilizzo: ca. 10 000 veicoli all’anno

Saperne di più: Lötschberg

Simplon: Briga (VS) – Iselle (I)

  •  Orari*: ogni 90 minuti
  • Durata: 20 minuti
  • Prezzo del biglietto singolo: auto**: da 24 fr. bici/moto: 15 fr.
  • Azienda e anno di entrata in funzione: la BLS ha ripreso il servizio nel 2017
  • Utilizzo: ca. 167 000 veicoli all’anno

Saperne di più: Simplon

Furka: Realp (UR) – Oberwald (VS)

  •  Orari*: ma – gio: 1 treno per ora e direzione ve – lu: 2 treni per ora e direzione
  • Durata: 20 minuti
  • Prezzo del biglietto singolo: auto**: 27 fr. (33 fr. da ottobre a fine maggio) moto da 50 cm3: 20 fr. moto***: 12 fr.
  • Azienda e anno di entrata in funzione: MGB, 1982
  • Utilizzo: ca. 230 000 veicoli nel 2019

Saperne di più: Furka (in francese)

Oberalp: Andermatt (UR) – Sedrun (GR)

  •  Orari*: servizio invernale da novem. a metà maggio da 2 a 3 treni per giorno e direzione
  • Durata: 50 minuti
  • Prezzo del biglietto singolo: prenotazione obbligatoria auto**: 65 fr.
  • Azienda e anno di entrata in funzione: MGB, 1982
  • Utilizzo: ca. 1840 veicoli nel 2019

Saperne di più: Oberalp (in francese)

Vereina: Klosters Selfranga (GR) – Sagliains (GR)

  • Orari*: 2 treni per ora
    e direzione
  • Durata: 18 minuti
  • Prezzo del biglietto singolo: auto**: 34 fr. (39 fr. da dicembre a fine aprile) moto: 21 fr. (22 fr. da dicembre a fine aprile)
  • Azienda e anno di entrata in funzione: RHB, 1999
  • Utilizzo: ca. 529 000 veicoli nel 2019

Saperne di più: Vereina

* Gli orari sono presentati a titolo indicativo e possono variare in funzione del traffico, delle condizioni meteo ecc. Informazioni dettagliate sui siti internet degli operatori.
** veicoli a motore fino a 3,5 t / max. 9 posti
*** moto fino a 50 cm3 di cilindrata

Testo: Aline Beaud
Foto: Swiss-image.ch, Andy Mettler

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