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VW ID.3 1st Max Pro Power (2021)

La carrozzeria monovolume della VW ID.3 farebbe quasi pensare che siano tornati i bei vecchi tempi delle monovolume compatte. Tuttavia, i montanti anteriori inclinati e il tetto sfuggente rispondono prioritariamente ad esigenze aerodinamiche.

Parallelamente, la piattaforma modulare elettrica è caratterizzata da un passo lungo, tanto che questa vettura, non più grande di una Golf, regala un apprezzabile spazio dietro per le gambe. E pure la capacità del bagagliaio non è di fatto penalizzata dalla presenza del motore elettrico sull’asse posteriore.

Resoconto dettagliato

Dati del veicolo

Carrozzeria, interni & Confort

Prezzo/prestazioni

Caratteristiche veicolo & Sicurezza

Motore & Consumo

Panoramica dei risultati

"Quale prima realizzazione sulla sua piattaforma elettrica, Volkswagen presenta una compatta spaziosa che sedurrà le famiglie. In più, l’ID.3 si dimostra dinamica e tecnologica. Unico neo l’autonomia non fenomenale."

Opinione di chi ha testato

Punti forti

  • Familiare elettrica credibile
  • Piacere e comfort di marcia
  • Prestazioni/Comportamento vivace
  • Abitabilità generosa
  • Dotazione di sicurezza di serie
  • Ricarica piuttosto rapida della batteria
  • Raggio di sterzata molto corto

Punti deboli

  • Autonomia tirata (batteria 58 kWh)
  • Il montante anteriore limita la visibilità
  • Carico utile ridotto
  • Qualità percepita mediocre
  • Affidabilità riconoscimento cartelli
  • Schermo tattile relativamente lento
  • Garanzia di fabbrica di 2 anni
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