Cinque modelli bocciati dal test TCS dei seggiolini auto
Nell’ultimo test TCS dei seggiolini auto sono stati esaminati 29 modelli di tutte le classi d’età dal profilo della sicurezza, della maneggevolezza, dell’ergonomia e del contenuto di sostanze nocive. Dei seggiolini auto testati, 21 hanno ottenuto la menzione “molto consigliato”, mentre tre modelli sono “consigliati ”. Al termine di questo test comparativo, cinque prodotti sono stati dichiarati “non consigliati”. Uno di loro a causa di gravi lacune in fatto di sicurezza.
I 24 seggiolini auto con la menzione “molto consigliato” (21) o “consigliato” superano le esigenze legali, talvolta chiaramente. Al momento del loro sviluppo, si è tenuto conto delle esigenze più elevate dei test di protezione dei consumatori.
Il seggiolino “non consigliato” a causa delle carenze in fatto di sicurezza è l’ovetto per bimbi “Chicco Kiros i-Size + Kiros i-Size Base“. Nella prova di collisione frontale, si è staccato dalla sua base Isofix ed è stato scaraventato in avanti attraverso l’abitacolo. In caso di incidente grave, il bambino è di conseguenza esposto ad un rischio di ferimento molto elevato.
Altri quattro modelli di seggiolini auto non hanno adempiuto i severi criteri del test per quanto riguarda le sostanze nocive e sono dunque stati valutati “non consigliati”.
• I tessuti che ricoprono il “Besafe iZi Go Modular X1 i-Size“ (con o senza la base Modular i-Size) e lo “Swandoo Marie 2“ contengono naftalina, sospettata di avere un effetto cancerogeno.
• Il campione testato di “Osann Oreo 360°“ contiene il plastificante DPHP, suscettibile di danneggiare la tiroide e l’ipofisi.
Consigli per un utilizzo sicuro
- Il seggiolino auto dev’essere installato nel veicolo nel modo più fisso e stabile possibile. Soprattutto nelle vetture vecchie, per esempio, può capitare che le lunghe fibbie della cintura di sicurezza impediscano di allacciare in modo stabile determinati modelli di seggiolini.
- Per garantire una ritenzione ottimale, le cinture devono essere ben tese, scorrere in modo rettilineo, senza fare pieghe
- In particolare per i gusci per bebè, bisogna verificare la lunghezza della cintura per garantire un ancoraggio sicuro. Se la cintura è troppo corta per un guscio bebè usuale, si potrà eventualmente installare un modello con base separata.
- Nel caso di rialzi muniti di supporti dorsali, può capitare che la cintura non si arrotoli automaticamente quando il bambino è piegato in avanti. In tal caso, si dovrebbe provare un altro seggiolino sul quale la posizione della guida della cintura, all’altezza della spalla, sia meglio adattata alla configurazione della cintura dell’auto.
- I modelli di seggiolini con un’omologazione semi-universale (per esempio, tutti i seggiolini con piede di supporto) non possono essere installati in tutte le vetture. Questi prodotti allegano un elenco di auto appropriate, sulla base del quale si può controllare se il seggiolino può essere usato nel proprio veicolo.
- A causa del minor peso e delle dimensioni ridotte, i seggiolini auto in due componenti (ovetto + base Isofix) sono spesso più facili da montare, ma di solito non possono essere girati di lato per facilitare il sollevamento e l’ancoraggio dei bambini più piccoli. A seconda del veicolo e dell'uso, può essere più adatto un seggiolino girevole intero (pezzo unico) oppure uno a due componenti.
- Il manuale del veicolo contiene informazioni e istruzioni su quali seggiolini auto possono essere utilizzati e in che modo.
- Dopo l’acquisto,
occorre familiarizzarsi con la maneggevolezza del seggiolino. È assolutamente
necessario prestare attenzione alle istruzioni di utilizzo del seggiolino e del
veicolo. Affinché il seggiolino, in caso di incidente, possa proteggere il
bambino in modo ottimale, è indispensabile che venga installato correttamente. In
particolare, le cinture devono sempre essere ben tese. Le giacche vanno tolte
per non passare sotto la cintura addominale, affinché la stessa scorra il più
vicino possibile al corpo del bambino. Inoltre, la regolazione delle cinture e
il supporto dorsale vanno regolarmente adattati alla taglia del bambino. Non si
deve passare troppo presto alla taglia di
seggiolino superiore.
TABELLA RIASSUNTIVA
Link
