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11.05.2025

Segnale stradale: rombo bianco su sfondo blu

In Francia, è sempre più diffuso il cartello segnaletico con il rombo bianco su sfondo blu, ma cosa significa?
11 maggio 2025

Il cartello segnaletico con un rombo bianco su sfondo blu o i cartelli con un rombo luminoso sono sempre più diffusi sulle strade in Francia, Ecco il significato di questo cartello sempre più comune. 

Cosa significa il cartello con il rombo bianco su sfondo blu?

 Panneau avec un losange blanc sur fond bleu 

Sulle strade francesi compare sempre più spesso il cartello con un rombo bianco su sfondo blu o un rombo luminoso su pannello nero. Questo cartello indica una corsia riservata esclusivamente a car pooling, autobus, auto elettriche e taxi.

L'obiettivo del governo francese è quello di incoraggiare il car-sharing e ridurre il numero di ingorghi. Alcune corsie possono essere temporaneamente riservate a queste categorie di veicoli durante i periodi di traffico intenso. Altre sono riservate in modo permanente durante una fascia oraria o per 24 ore.

L'obiettivo è di migliorare la fluidità del traffico e ridurre le emissioni di CO₂. Se non si rispettano queste indicazioni, può esssere inflitta una multa di circa 130 franchi.

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Quali veicoli possono utilizzare le corsie contrassegnate dal rombo bianco?

In Francia, solo i veicoli a emissioni ridotte possono circolare su strade o corsie contrassegnate dal rombo bianco su sfondo blu o nero. Questo include le seguenti categorie di veicoli:

  • Veicoli con almeno due occupanti. Questo vale anche per le moto, che devono avere un passeggero.
  • Veicoli elettrici con adesivo a zero emissioni.
  • Taxi, anche senza passeggeri
  • Autobus e altri mezzi di trasporto pubblico

Cosa succede se non si rispetta il cartello « corsia riservata »?

Gli automobilisti che non rispettano i criteri di utilizzo di queste corsie possono ricevere una multa pari a 135 euro.

Test a Lione, Grenoble e Strasburgo

Le corsie operative e soggette a multe in caso di mancato rispetto delle norme si trovano a Lione e Parigi. Altre corsie, come quella di Strasburgo, sono ancora in fase di sperimentazione.

La nuova segnaletica viene installata in tutto il Paese. Una panoramica delle misure in corso è disponibile sul sito  seguente: www.cerema.fr (in francese o inglese).

 
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