Renault Megane GT TCe 205 EDC (2016)



Non contenta di condividere numerose componenti con le sue sorelle Espace e Talisman, la Renault Megane esagera adottando un telaio a 4 ruote sterzanti sulla versione GT. Come stravolgere una compatta posata.

Siamo chiari: la Renault Megane di quarta generazione si vuole soprattutto una compatta che propone numerose comodità. Un’auto confortevole che anticipa l’arrivo del conducente e gli lancia un’occhiata accogliente attraverso la sua firma luminosa anteriore coi LED disposti a forma di C e coi fari posteriori che ne percorrono tutta la larghezza. Un tocco di stile unito al lato pratico di questa compatta fondamentalmente piuttosto saggia. Poi c’è il pizzico di follia o d’ingegno, a seconda, costituito dal sistema a 4 ruote sterzanti di cui è dotata di serie la versione GT. Per far capire subito come stanno le cose, quest’ultima esibisce ampie prese d’aria e un diffusore posteriore. Stesso discorso nell’abitacolo, decorato da inserti blu, con in opzione, sedili avvolgenti in alcantara molto accattivanti. Tutti indizi che fanno pensare al primo contatto che qualcosa sta per succedere.

Resoconto dettagliato

Dati del veicolo

Carrozzeria, interni & Confort

Prezzo/prestazioni

Caratteristiche veicolo & Sicurezza

Motore & Consumo

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Panoramica dei risultati

"Da saggia compatta, la Megane si trasforma in bel giocattolo grazie alla magia delle 4 ruote sterzanti. Come una tecnologia semplice può trasformare un’auto. E a costo contenuto."

Opinione di chi ha testato

Punti forti

  • Comportamento ludico
  • Apporto del sistema a quattro ruote sterzanti
  • Motore tonico/armonia con il cambio
  • Dotazione di serie generosa
  • Abitabilità/comfort anteriore
  • Rapporto prezzo-prestazioni

Punti deboli

  • Consumo di fabbrica ottimista
  • Sospensioni rigide
  • Motricità su fondo bagnato
  • Modularità del bagagliaio
  • Accesso al posto di guida complicato dai rigonfiamenti dei sedili sportivi
  • Comandi del sistema multimediale
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