Mercedes-Benz GLC 250
Sa mue radicale produit son effet : le GLC relève à la fois de la diva stylée et de la grande routière douée.
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Transport de chiens
Plusieurs types de systèmes de retenue promettent une sécurité suffisante. Le TCS a testé 19 produits pour le transport de chiens en voiture : six harnais, deux cages à grille, deux box en plastique, deux box en tissus ainsi que sept box métalliques.
La sécurisation correcte du chien peut être vitale
Le transport d'un chien en voiture doit se dérouler en sécurité et sans stress pour les passagers et le quadrupède. La loi fixe d'ailleurs quelques conditions-cadres de base. Ce qui compte, c'est que le chien ne menace pas les autres occupants et qu'il soit sécurisé le mieux possible et selon les besoins de son espèce. La sécurisation correcte du chien peut être vitale : en cas de collision à 50 km/h, un chien de 19 kg peut développer une force dépassant 1'000 kg et devenir un projectile mortel pour les passagers assis à l'avant.
Caisses de transport
Schmidt
Premium-Kennel
- Caisse très stable avec des renforcements innovatifs dans le sens de la conduite (Crash-Belt).
- Instructions de placement et d’arrimage claires.
- Système de sécurité déjà monté.
- Ouverture à une main très facile.
- Aucun bruit de vibrations et/ou de claquements.
- Le chien peut glisser.
- Pas d’informations sur l’entretien, le nettoyage ou la familiarisation à la caisse.
excellent
Testé en 2018
4pets
Pro 2 – Large
- Caisse très stable avec une paroi arrière innovative.
- Instructions de montage, de placement et d’arrimage claires.
- Le box se ferme avec un verrou solide.
- Ouverture à une main très facile.
- Aucun bruit de vibrations et/ou de claquements.
- Certification TÜV-Süd.
- Le chien peut glisser.
- Pas d’informations sur la familiarisation à la caisse.
excellent
Testé en 2018
Schmidt
Universal
- Caisse très stable avec des renforcements innovatifs dans le sens de la conduite (Crash-Belt).
- Instructions de placement et d’arrimage claires.
- Ouverture à une main très facile.
- Aucun bruit de vibrations et/ou de claquements.
- Le chien peut glisser.
- Pas d’informations sur l’entretien, le nettoyage ou la familiarisation à la caisse.
excellent
Testé en 2018
Kleinmetall
Vario Cage
- Caisse stable.
- Instructions de montage, de placement et d’arrimage claires.
- Le box se ferme avec un verrou solide.
- Ouverture à une main très facile.
- La tôle peut plier.
- Bruits de vibrations/ de claquements.
- Le chien peut glisser.
- Pas d’informations sur l’entretien ou la familiarisation à la caisse.
très recommandé
Testé en 2018
Trixie
Transport-Kennel
- Bonnes instructions de montage.
- Aucun bruit de vibrations et/ou de claquements.
- Informations sur la familiarisation à la caisse.
- Pendant le crashtest, le chien ne reste pas dans la caisse.
- Rückwand zersplittert.
- Système de fermeture fragile.
- La caisse ne peut être verrouillée.
- Fixations non incluses.
- Pas d’informations sur l’entretien ou le nettoyage.
très recommandé
Testé en 2018
Kerbl
Travel Protect
- Le tapis de sol velcro empêche le chien de glisser.
- Aucun bruit de vibrations et/ou de claquements.
- Pendant le crashtest, le chien ne reste pas dans la caisse.
- Paroi arrière fragmentée.
- Le montage nécessite des outils non inclus.
- Système de fermeture fragile.
- La caisse ne peut être verrouillée.
- Fixations non incluses.
- Pas d’informations sur l’entretien, le nettoyage ou la familiarisation à la caisse.
très recommandé
Testé en 2018
Alvaris
Transport-Kennel
- Bonnes instructions de montage.
- Aucun bruit de vibrations et/ou de claquements.
- Pendant le crash-test, le chien ne reste pas dans la caisse.
- La paroi arrière s’est détachée du cadre.
- Ouverture à une main difficile.
- Le système de fermeture se disloque facilement.
- Pas d’informations sur l’entretien, le nettoyage ou la familiarisation à la caisse.
- Pas de tapis de sol (risque de glissades).
très recommandé
Testé en 2018
zooplus
Feria
- Fermeture à une main possible.
- La coque inférieure élevée empêche la fuite de liquide.
- Pendant le crash-test, le chien n’est pas retenu en arrière.
- Paroi arrière fragmentée et irréversiblement endommagée.
- Bruits de vibrations/ de claquements.
- Hund rutscht stark.
- Fixations non incluses.
- Verrouillage impossible.
- Pas d’informations sur le placement, l’entretien ou la familiarisation à la caisse.
recommandé
Testé en 2018
AniOne
Transport-Kennel
- Fermeture à une main possible.
- La coque inférieure élevée empêche la fuite de liquide.
- Pendant le crash-test, le chien n’est pas retenu en arrière.
- Paroi arrière fragmentée et irréversiblement endommagée.
- Bruits de vibrations/ de claquements.
- Le chien glisse fortement.
- Fixations non incluses.
- Verrouillage impossible.
- Pas d’informations sur le placement, l’entretien ou la familiarisation à la caisse.
recommandé
Testé en 2018
Savic/Zooplus
Dog Residence
- Sol en plastique avec coussin isolant.
- Bonnes informations sur la familiarisation à la caisse.
- Ventilation excellente (inhérent).
- Pas d’arrimage acceptable. Risques de blessures.
- Bruits de vibrations/ de claquements.
- La cage peut se plier.
- Le chien glisse.
- Fixations non incluses.
- Fermeture à une main impossible.
- Très salissant.
- Pas d’informations sur l’entretien.
recommandé avec réserve
Testé en 2018
Nobby
Transport-Käfig
- Ventilation excellente (inhérent).
- Pas d’arrimage acceptable. Risques de blessures.
- Bruits de vibrations/ de claquements.
- La cage peut se plier.
- Le chien glisse.
- Pas d’instructions de montage.
- Fixations non incluses.
- Fermeture à une main impossible.
- Très salissant.
- Pas d’informations sur l’entretien.
recommandé avec réserve
Testé en 2018
Trixie
Vario
- Tableau pour faciliter le choix de la taille.
- Le tissu ne peut pas retenir le chien lors de l’impact.
- La structure du box est fortement et irréversiblement endommagée.
- Plutôt salissant.
- Non étanche.
- Fixations non incluses.
- Verrouillage impossible.
- Fermeture à une main impossible.
- Pas d’informations sur le placement, l’entretien ou la familiarisation au box.
- Visibilité très entravée lorsque le box est monté sur le siège arrière.
recommandé avec réserve
Testé en 2018
Kerbl
Journey
- Tableau pour faciliter le choix de la taille.
- Le tissu ne peut pas retenir le chien lors de l’impact.
- La structure du box est fortement et irréversiblement endommagée.
- Plutôt salissant.
- Non étanche.
- Fixations non incluses.
- Verrouillage impossible.
- Fermeture à une main impossible.
- Pas d’informations sur le placement, l’entretien ou la familiarisation au box.
- Visibilité très entravée lorsque le box est monté sur le siège arrière.
recommandé avec réserve
Testé en 2018
Harnais de sécurité
Kleinmetall
Allsafe
- Le harnais résiste au crash-test.
- Finitions robustes et de qualité.
- Silencieux.
- Pas d’entrave à la visibilité.
- Peut aussi être utilisé comme harnais de promenade.
- Tableau des tailles.
- Harnais beaucoup trop long (fixations incl.). Le chien peut atteindre le conducteur ou les passagers.
- Diamètre de déplacement bien trop large.
- Pas de fermeture rapide.
- Pas d’informations sur l’entretien ou la familiarisation.
- Très salissant.
recommandé avec réserve
Testé en 2018
Kurgo
Strength Tru-Fit
- Le harnais résiste au crash-test.
- Finitions robustes et de qualité.
- Silencieux.
- Pas d’entrave à la visibilité.
- Peut aussi être utilisé comme harnais de promenade.
- Tableau des tailles.
- Harnais beaucoup trop long (fixations incl.). Le chien peut atteindre le conducteur ou les passagers.
- Diamètre de déplacement bien trop large.
- Pas de fermeture rapide.
- Pas d’informations sur l’entretien ou la familiarisation.
- Très salissant.
recommandé avec réserve
Testé en 2018
Hunter
Body Guard Classic
- Finitions robustes et de qualité.
- Silencieux.
- Pas d’entrave à la visibilité.
- Peut aussi être utilisé comme harnais de promenade.
- Tableau des tailles.
- Le harnais (fixations incl.) ne résiste pas au crash-test. Le chien vole dans l’habitacle.
- Diamètre de déplacement bien trop large.
- Pas de fermeture rapide.
- Pas d’informations sur l’entretien ou la familiarisation.
- Très salissant.
non recommandé
Testé en 2018
Trixie
Dog-Protect
- Silencieux.
- Pas d’entrave à la visibilité.
- Fermeture rapide.
- Peut aussi être utilisé comme harnais de promenade.
- Le harnais (fixations incl.) ne résiste pas au crash-test. Le chien vole dans l’habitacle.
- Finitions pas assez solides.
- Rembourrage au niveau du torse uniquement.
- Longe entre le harnais et la ceinture trop longue.
- Pas d’informations sur l’entretien ou la familiarisation.
- Très salissant.
non recommandé
Testé en 2018
Julius K9
Inova Dog Comfort
- Silencieux.
- Pas d’entrave à la visibilité.
- Fermeture rapide.
- Peut aussi être utilisé comme harnais de promenade.
- Le harnais (fixations incl.) ne résiste pas au crash-test. Le chien vole dans l’habitacle.
- Finitions pas assez solides.
- Rembourrage au niveau du torse uniquement.
- Longe entre le harnais et la ceinture longue.
- Pas d’informations sur l’entretien ou la familiarisation.
- Très salissant.
non recommandé
Testé en 2018
Karlie
Art Leather
- Silencieux.
- Pas d’entrave à la visibilité.
- Fermeture rapide.
- Peut aussi être utilisé comme harnais de promenade.
- Le harnais (fixations incl.) ne résiste pas au crash-test. Le chien vole dans l’habitacle.
- Finitions pas assez solides.
- Rembourrage au niveau du torse uniquement.
- Longe entre le harnais et la ceinture longue.
- Pas d’informations sur l’entretien ou la familiarisation.
- Très salissant.
non recommandé
Testé en 2018
Aperçu des résultats
"Le résultat démontre clairement que seuls les modèles en métal procurent une sécurité suffisante pour l’animal, le conducteur et les passagers. Les harnais de sécurité sont les grands perdants du test."
Tous les résultats du test [PDF, 4.7MB]
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