Calcolo dei costi d'esercizio delle auto elettriche
Per farsi un'idea del costo d'esercizio di un modello a lungo termine, il TCS ha calcolato il TCO (Total Cost of Ownership), ossia la somma totale dei costi diretti e indiretti di un'auto. Questo calcolo è stato fatto per le cinque vetture elettriche più vendute in Svizzera nel 2019. Questa somma considera i costi d’acquisto e di esercizio, per una durata di vita di 10 anni e 150'000 km. L'onere è di:
CHF 104’880 (0.70 CHF/km) per la Tesla Model 3
CHF 96’510 (0.64 CHF/km) per la Hyundai Kona EV
CHF 86’270 (0.58 CHF/km) per la Renault Zoe (batteria esclusa)
CHF 83’090 (0.55 CHF/km) per la BMW i3
CHF 81’290 (0.54 CHF/km) per la Renault Zoe (batteria inclusa)
Occorre ricordare che, dal calcolo dei costi chilometrici del TCS, risulta che una vettura a benzina della classe media costa 70 centesimi al chilometro, ossia CHF 105'000 per 10 anni e 150'000 km. >> Costi d'esercizio mensili per tutte le auto
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Sussidi cantonali e programmi d'incentivazione all'acquisto di un'auto elettrica
I potenziali acquirenti possono contare su sussidi o programmi di incentivazione per veicoli elettrici in 11 cantoni: Basilea Città, Berna, Ginevra, Giura, Lucerna, San Gallo, Svitto, Turgovia, Ticino, Vallese, Vaud e Zurigo. A dipendenza dei cantoni, si tratta di sussidi all’acquisto di una vettura elettrica, di una riduzione dell’imposta di circolazione annuale o, dell’assistenza per l’installazione di una colonnina di ricarica. Inoltre, i veicoli elettrici ricevono fino al 20% di sconto sulla conclusione di un contratto d'assicurazione per l'automobilie.
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