Le portrait interne

Ibrahim Salah est responsable d’exploitation des sociétés de Bienne et de Berne. Dans cet entretien, il évoque l’importance du site de Berne, explique comment il reste proche de la réalité du terrain et présente son objectif : devenir le plus grand prestataire de transports de patients dans l’Espace Mittelland.

J’avais déjà travaillé pendant huit ans comme ambulancier diplômé pour ARB, Ambulanz Region Biel. Le canton de Berne souhaitait alors recentrer les activités des services de sauvetage sur leur mandat légal, à savoir les interventions de secours proprement dites, et confier les transports de patients planifiables à d’autres entités. C’est dans ce contexte que la filiale TCS Ambulance Services Mittelland a été créée, et j’ai postulé au poste de responsable d’exploitation.

Oui, on peut le dire ! (rires) Je connaissais très bien le Centre hospitalier Bienne et, pour la collaboration avec ARB, c’était évidemment un grand avantage. Cette coopération fonctionne très bien. À Bienne, nous sommes sous-locataires et avons repris le personnel qui effectuait auparavant les transports de patients. Nous bénéficions également d’avantages pour l’approvisionnement en matériel, par exemple pour les pansements ou les seringues.

À l’origine, je suis d’ailleurs banquier et j’ai suivi en parallèle de mon activité professionnelle des études en management de la santé. Le défi de travailler dans une start-up m’attirait beaucoup.

C’était l’étape logique suivante pour compléter notre présence à Bienne. Berne joue un rôle majeur dans le domaine de la santé. On y trouve de grands hôpitaux, comme l’Inselspital, et la proximité géographique avec nos clients est essentielle.

Cette implantation a également contribué à accroître notre notoriété sur le marché, ce qui représente toujours un défi pour une jeune entreprise. Et cette décision s’est avérée judicieuse : nous avons un bon volume de mandats et notre activité est aujourd’hui plus diversifiée, avec différents hôpitaux et établissements médico-sociaux.

Depuis nos deux sites, nous effectuons, avec cinq véhicules, des transferts S3 et S4 ainsi que des transports de personnes en fauteuil roulant. En comptant les collaborateurs freelances, notre équipe compte environ 30 personnes. Pour ma part, je continue à partir en intervention une à deux fois par mois afin de rester proche de la réalité du terrain.

Nous bénéficions de nombreuses prestations du TCS lui-même : controlling, comptabilité financière, informatique, management, communication…

Pour le reste, le domaine du sauvetage est bien sûr très fédéraliste et, au sein du groupe TCS Ambulance, chacun travaille dans son canton. Mais il arrive, par exemple, que nous prenions en charge une course de rapatriement depuis l’aéroport pour nos collègues de Genève. Il peut aussi arriver que l’on se prête un véhicule.

J’ai trouvé particulièrement impressionnant de voir plusieurs bases mobilisées pour aller chercher les enfants de Gaza. Cela nous a vraiment permis de prendre conscience de l’ampleur du réseau dans lequel nous travaillons.

Exactement. J’étudie les critères EAE appliqués aux services de sauvetage en Suisse, c’est-à-dire l’efficacité, l’adéquation et l’économicité. C’est un sujet passionnant dans le domaine de la recherche sur les services de santé.

Oh, il y en a plusieurs. Nous sommes actuellement en train d’organiser l’extension de notre service de nuit afin d’être disponibles 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Nous visons également la certification IAS pour cette année. Et bien sûr, je souhaite continuer à développer notre activité avec toute l’équipe. Notre objectif est de devenir le plus grand prestataire de l’Espace Mittelland !