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Test pneumatici all season

I pneumatici per tutte le stagioni stanno diventando sempre più popolari. Soprattutto nelle aree urbane, dove la neve è scarsa o assente, l'interesse per questi prodotti sta crescendo e le vendite sono in aumento. Nel test di quest'anno, la dimensione 205/55 R16 94V è il pneumatico più venduto. Sono passati quattro anni dall'ultimo test sui pneumatici all season, quindi è ancora più importante dare un'occhiata più da vicino alle prestazioni dei pneumatici.

La difficoltà dei pneumatici all season: I pneumatici devono competere con i rispettivi specialisti in condizioni estive e invernali, mentre allo stesso tempo il bilancio ambientale deve essere buono. 19 criteri di prova sono una vera sfida per il programma di test dei pneumatici per tutte le stagioni. Per i reparti di sviluppo dei produttori di pneumatici non è facile raggiungere un livello adeguato.

Tutti i pneumatici all-season testati hanno il simbolo del fiocco di neve (simbolo del fiocco di neve di montagna a tre picchi). Ciò significa che sono riconosciuti come pneumatici invernali ufficiali in Svizzera e negli Stati membri dell'UE.

Per la prima volta un pneumatico 4 stagioni «molto consigliato»

Dei 16 modelli, un solo pneumatico è stato giudicato “altamente raccomandato”: Il Goodyear Vector 4Season Gen-3 ha completato il test con il 62% e quindi con quattro stelle.

6 pneumatici sono stati classificati come “raccomandati”, 7 come “condizionatamente raccomandati” e due pneumatici con il risultato finale “non raccomandati”.

Le differenze si riscontrano nei risultati dettagliati dei singoli pneumatici. Per facilitare la scelta del pneumatico, è necessario sapere in anticipo quali sono le proprie esigenze. Anche uno pneumatico con apparenti carenze può rivelarsi alla fine adatto.

I pneumatici 205/55 R16 94V sono adatti a veicoli di fascia medio-bassa come VW Golf o Caddy, Audi A3, Citroen C3 o C4, Hyundai i30 o Ioniq, Renault Mégane o Scénic, Skoda Octavia o Ford C-Max.

Raccomandazione del TCS

  • Non guidare con pneumatici invernali in estate.
  • Utilizzare sempre quattro pneumatici dello stesso modello e tipo.
  • Controllare ogni tanto la pressione degli pneumatici per risparmiare (carburante e usura) e prevenire le forature.
  • Aumentare la pressione dei pneumatici secondo le specifiche del costruttore del veicolo nelle istruzioni per l'uso quando si trasporta un carico pesante.
  • I pneumatici per tutte le stagioni dovrebbero avere ancora un battistrada residuo di 3 mm in primavera. Se si passa ai pneumatici all-season in autunno, si consiglia una profondità minima del battistrada di 4 mm. (La profondità del battistrada può essere facilmente misurata con il trucco del pezzo da un franco (estate) e del pezzo da due franchi (inverno)).

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La storia del test pneumatici TCS

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Comment se sont déroulés les tests de pneus de voiture ?

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Achat des pneus: nos conseils

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