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Test Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 Iconic (2023)

La Renault Austral si propone quale dichiarato modello di riconquista nella blanda scia del predecessore Kadjar. Se il suo design di tipo convenzionale non è così eccitante, questa SUV compatta è esemplare in materia di presentazione interna.

Innanzitutto, per il pannello digitale a L di bella fattura. Oltre all’eccellente risoluzione, lo schermo tattile offre una reattività di prim’ordine. Il tutto troneggia dentro una plancia di bordo affusolata dalle rifiniture elaborate. Rivestimento in schiuma, liste con cromature satinate e modanature in vero legno di frassino creano un ambiente stile cocoon che si prolunga fino all’interno delle portiere tappezzate. Idem dietro. Non evidente per la categoria.

Resoconto dettagliato

Dati del veicolo

Carrozzeria, interni & Confort

Prezzo/prestazioni

Caratteristiche veicolo & Sicurezza

Motore & Consumo

Panoramica dei risultati

"Questa vera SUV compatta riduce i consumi traendo profitto dalla sofisticata motorizzazione ibrida, che oscilla tra comfort elettrico e vibrazioni del 3 cilindri. La Renault Austral si distingue dal resto del segmento per l’allestimento curato che associa ambiente confortevole e tecnologico."

Opinione di chi ha testato

Punti forti

  • Consumi moderati/autonomia
  • Sistema ibrido efficace
  • Allestimento interno/qualità percepita
  • Reattività e visibilità del multimedia
  • Abitabilità corretta e modularità
  • Comportamento globalmente buono
  • Dotazione completa (versione iconic)

Punti deboli

  • Borbottio del 3 cilindri in città
  • Leggeri contraccolpi trasmissione
  • Reattività motore e cambio
  • Bagagliaio di volume medio
  • Comportamento placido
  • Sospensioni rigide (città)
  • Stile poco emozionale
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