Le grattoir à glace est un moyen répandu et relativement simple pour débarrasser les vitres des voitures de la neige et de la glace. Dans le but de faciliter le choix, le TCS a soumis 10 modèles à un test pratique. Les résultats sont aussi divers que les produits.
DÉGAGER PLUS QU'UNE LUCARNE - La loi est claire à ce sujet. L’ordonnance sur les règles de la circulation routière (OCR) indique dans son article 57, alinéa 2 que les dispositifs d’éclairage, catadioptres, glaces et miroirs rétroviseurs doivent être propres. Le conducteur qui ne dégage qu’une petite lucarne de son pare-brise met en danger les autres usagers de la route ainsi que luimême. Corollaire, il s’expose à une amende, voire un retrait de permis.
NE PAS VERSER DE L'EAU CHAUDE SUR LE PARE-BRISE- Il faut absolument éviter de verser de l’eau chaude sur son pare-brise. Le choc thermique engendré pourrait le fissurer voire le faire éclater.
NE PAS DÉMARRER LE MOTEUR - Selon l’ordonnance sur les amendes d’ordre (OAO) et l’article 33 de l’OCR, faire tourner et chauffer inutilement le moteur de votre véhicule à l’arrêt est interdit et vous coûtera 60 fr.
RELÈVER LES ESSUIE-GLACES PENDANT LA NUIT - Le rôle des essuie-glaces n’est pas de briser la glace. Assurez-vous de bien dégager le pare-brise avant de les actionner au risque de les endommager. Au mieux, vous relevez les essuieglaces au moment de quitter votre véhicule le soir et les abaissez après le dégivrage le lendemain matin.
S'ARMER D'UN BON GRATTOIR - Mieux vaut laisser votre carte bancaire dans le portemonnaie. Celle-ci pourrait se briser et se révèle hautement inefficace pour le dégivrage. Le grattoir est, quant à lui, de mise. Pour éviter des rayures, assurez-vous que celui-ci est encore intact. Un tel outil, pour être efficace, doit disposer d’une arête à gratter, souple aussi mince que possible, ainsi que d’une arête dentée pour dégager les couches épaisses de neige et glace.
ÉVITER LES COCKTAILS FAITS MAISON - Utiliser des produits alimentaires, tels que pommes de terre, ou des mélanges fait maison eau+sel ou eau+vinaigre, n’est a priori pas la bonne solution. Mieux vaut s’armer d’un bon spray de dégivrage du commerce et d’un grattoir. Si la couche de glace est fine, la combinaison de ces deux éléments est idéale.
RENONCER AU PAPIER JOURNAL - Recouvrir son pare-brise de papier journal est non seulement fastidieux, mais également inefficace. Le papier mouillé se décolle difficilement. De plus, il risque de s’envoler en cas de vent. Une bâche est plus efficace, même si elle doit ensuite être rangée mouillée dans l’habitacle et ne permet pas non plus de protéger le pourtour du véhicule.
NE PAS SE FIER QUE AUX PRODUITS ANTIGIVRANTS - Les produits antigivrants sont certes faciles d’utilisation, mais leur efficacité à long terme n’est pas garantie, car le lave-vitre gèle également durant la nuit. De plus, une quantité importante de produit est nécessaire, ce qui s’avère onéreux.
NETTOYER RÉGULIÈREMENT LE PARE-BRISE - Des vitres propres retiennent moins facilement l’humidité et givrent donc moins rapidement.
OUI AU CHAUFFAGE D'APPOINT, NON AUX CHAUFFAGES ÉLECTRIQUES SÉPARÉS - Si votre véhicule en est doté d’usine ou de seconde monte, il s’agit de la solution la plus efficace pour dégivrer les vitres, mais également de la plus onéreuse (env. 2500 fr. pose incluse, selon cylindrée et marque du véhicule). Le chauffage d’appoint peut être programmé et allie idéalement confort – l’habitacle est chaud – et sécurité routière, – les vitres sont dégagées sur tout le pourtour. Les chauffages électriques séparés sont en revanche déconseillés. Ils ne dirigent la chaleur que dans une direction, ce qui peut déformer des composants plastiques, voire occasionner un incendie.
Aperçu des résultats
"Celui qui souhaite dégivrer facilement les vitres de son véhicule et surtout rouler sûrement investira avantageusement dans un chauffage d’appoint ou, bien meilleur marché, aura recours aux bons vieux moyens comme le spray de dégivrage et le grattoir."
Si votre véhicule est branché sur une borne ou prise, il est possible d’enclencher une minuterie pour préchauffer votre voiture. À vous la route, dans un habitacle chauffé avec des vitres dégivrées.
