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Quels sont les éléments à prendre en compte lors de l’achat d’un véhicule électrique ?

Trouvez le véhicule électrique qui vous convient le mieux à l’aide des sept questions qui suivent.
 
 

L’offre de véhicules électriques ne cesse d’augmenter. Tous les grands fabricants de véhicules à moteur à combustion mettent actuellement sur le marché des modèles électriques, et de nouvelles marques jusque-là inconnues font leur apparition. La gamme de modèles s’étend de la petite voiture à la grande berline, en passant par le SUV compact. Découvrez quel véhicule électrique vous convient le mieux. Les sept questions qui suivent vont vous aider à faire le bon choix. Grâce à la recherche auto TCS, vous trouverez facilement un véhicule qui correspond à vos exigences, y compris tous les véhicules électriques et hybrides testés dans les moindres détails par le TCS.

Question 1 : quelles distances voulez-vous parcourir régulièrement avec votre véhicule électrique ?

Avez-vous besoin d’un véhicule électrique pour aller quotidiennement au travail ou prévoyez-vous de l’utiliser aussi pour des excursions à la montagne le week-end ? Il existe de grandes disparités en matière d’autonomie des véhicules électriques, les valeurs allant de 100 à 700 kilomètres. Choisir la bonne taille de batterie est donc déterminant lors de l’achat d’un véhicule électrique. Il se peut que vous en arriviez à la conclusion qu’un véhicule électrique ne correspond pas à vos besoins et que vous feriez mieux d’envisager l’achat d’un véhicule traditionnel ou hybride (voir question 7).

Battérie

Dans l’idéal, une recharge complète doit suffire pour plusieurs jours d’utilisation. Vous roulez ainsi de manière détendue. Il ne faut pas oublier non plus que la durée de vie de la batterie sera plus longue si elle n’est pas à chaque fois rechargée à 100 % ou complètement vidée.

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Question 2 : que voulez-vous transporter à bord de votre véhicule électrique ?

Est-ce que vous recherchez une seconde voiture petite et économique, ou plutôt un moyen de transport pour toute la famille ? Est-ce que vous vous adonnez à un loisir particulier ? Est-ce que vous possédez une caravane ou une remorque et avez donc besoin d’un attelage et d’un surplus de puissance ? Avant d’acheter, dressez la liste du nombre de personnes, d’enfants, d’animaux, d’appareils ou de biens que vous souhaitez transporter.

Lors de l’achat d’un véhicule familial, vérifiez qu’il y a suffisamment de place pour les sièges pour enfants et que ceux-ci peuvent être installés facilement (Isofix). Vous trouverez dans notre test les meilleurs véhicules électriques pour les familles. Les cages de transports pour les chiens nécessitent de disposer de suffisamment d’espace intérieur. Vous pouvez aussi utiliser un coffre de toit pour transporter du matériel supplémentaire. Un coffre de toit entraîne toutefois une surconsommation d’énergie (5 kWh pour 100 kilomètres), ce qui est donc essentiel dans la réponse apportée à la première question.

Question 3 : quel doit être le prix du véhicule électrique ?

Chaque conductrice et conducteur a des besoins différents : pour certains, il est très important que leur véhicule soit équipé de systèmes d’aide à la conduite modernes ; pour d’autres, c’est le look qui est l’élément décisif, ou bien le fait de pouvoir rentrer dans n’importe quelle place de parking. Tous veulent toutefois un véhicule avec le meilleur rapport qualité-prix.

Si on limite l’évaluation d’un véhicule électrique à sa seule autonomie, une valeur simple est à prendre en compte : le prix par autonomie. Pour les véhicules électriques disponibles sur le marché, cette valeur se situe actuellement aux alentours de 165 francs. Cela signifie que vous payez environ 165 francs par kilomètre d’autonomie. Si le prix au kilomètre du véhicule de vos rêves est plus élevé, vous êtes en droit d’attendre un niveau de luxe supérieur. S’il est moins élevé, il s’agira sans doute d’un véhicule plus sobre, avec moins de fonctionnalités.

Preis/Reichweite E-Auto 2020zoom

Si l’autonomie n’est pas un élément primordial pour vous, vous pouvez comparer les différents modèles en prenant en compte le coût par kilomètre. Vous trouverez les données des différents modèles électriques dans la recherche auto TCS.

Question 4 : où voulez-vous recharger votre véhicule électrique, et en combien de temps ?

Vous souhaitez effectuer avec votre véhicule électrique des trajets longs que l’autonomie des batteries ne permettra pas de couvrir en intégralité ? Alors vous pourrez en profiter si vous avez la possibilité d’effectuer une recharge rapide (50 kW et plus) au cours de votre périple. Pour cela, il vous faut une voiture équipée d’une prise pour le courant continu (CCS, CHAdeMO ou prise pour courant continu Tesla). La batterie peut alors être rechargée à 80 % en 40 minutes environ. Partir à l’étranger en voiture est alors possible, à condition toutefois de planifier précisément son trajet.

Même pour une recharge à domicile, les différences sont grandes selon les modèles de véhicule électrique : tandis que certains se rechargent grâce à une Wallbox avec 3,7 kW ou affichent une augmentation de l’autonomie de 20 kilomètres par heure, ces valeurs sont pour d’autres modèles de 11 kW ou plus de 50 kilomètres. Lors de l’achat, faites donc attention non seulement à la prestation kilométrique, mais aussi à la capacité de charge du véhicule électrique.

Question 5 : où stationnez-vous votre voiture ?

Comme pour toute autre voiture, il faut bien évidemment que la taille du véhicule électrique soit adaptée à la taille du garage. L’idéal est aussi de pouvoir recharger votre véhicule chez vous. Les locataires ou propriétaires d’étage doivent clarifier la situation à l’avance. La question principale est celle-ci : qui participe au financement de l’installation, et dans quelle mesure ? Nos conseils vous fourniront de l’aide pour clarifier ce point.

Question 6 : l’achat d’un véhicule électrique d’occasion est-il aussi une option envisageable ?

L’offre sur le marché de l’occasion est encore réduite pour les véhicules électriques, mais elle va progresser fortement au cours des prochaines années. La question de la perte de valeur des véhicules électriques d’occasion se posera alors. Si le prix est déterminé pour les moteurs à combustion traditionnels principalement par l’usure des pièces mécaniques, le prix des véhicules électriques dépend de la batterie.

Les batteries lithium-ion ont une durée de vie attendue de 1’000 à 1’500 cycles de charge. Un cycle de charge correspond à une recharge théorique de 0 jusqu’à 100 %. Effectuer une recharge partielle de 25 % à deux reprises correspond donc à un demi cycle de charge. Vous pouvez ainsi diviser le nombre total de kilomètres parcourus par l’autonomie maximale pour obtenir le nombre de cycles de charge théoriques, et ainsi une première estimation de l’état de la batterie.

Toutefois, comme le type de recharge (rapide ou lent) exerce également une influence, il vous faut impérativement faire un test du véhicule. Vérifiez au cours de celui-ci à partir de quel niveau de charge la batterie ne délivre plus son niveau de performance maximal. La plupart des constructeurs accordent une garantie de huit ans ou 160’000 kilomètres. Le niveau de performance de la batterie ne doit pas descendre en-dessous de 75 % au cours de cette période. Les prestations de garantie des constructeurs et l’expérience acquise jusqu’à maintenant laissent à ce jour prévoir une valeur résiduelle relativement bonne pour les véhicules électriques.

Question 7 : le choix d’un véhicule hybride est-il judicieux pour vous, et si oui, quel type vous convient ?

Plus de 300 modèles hybrides différents sont proposés en Suisse. Chaque type de véhicule hybride présente ses avantages et ses inconvénients. Une voiture entièrement hybride associe moteur à combustion et moteur électrique. La batterie de ce type de véhicule n’est pas rechargée en la connectant à une borne. Un véhicule entièrement hybride est beaucoup plus efficace qu’un moteur uniquement à combustion dans une circulation en accordéon en milieu urbain. L’énergie de freinage est stockée provisoirement dans la batterie, avant d’être réutilisée. Les inconvénients de ce type sont son poids et le degré élevé de technicité.

L’hybride plug-in est recommandé pour les personnes qui effectuent de courts trajets quotidiens pour lesquels la capacité de la batterie est suffisante, et qui veulent augmenter leur niveau de mobilité électrique. La borne de recharge confortable installée au domicile garantit que la voiture démarre chaque matin avec la batterie rechargée à son maximum. Le moteur à combustion en supplément permet tout de même une autonomie suffisante pour des excursions plus longues le week-end, et pour partir en vacances sans préparation exagérée. La technique supplémentaire embarquée rend toutefois le véhicule plus lourd. Si les modèles hybrides plug-in sont utilisés avec leur seul moteur à combustion, ils sont inefficaces.

Recherche auto TCS

Grâce à la recherche auto TCS, trouvez facilement le modèle qui vous convient le mieux. Comparez les capacités des batteries, les autonomies et les coûts kilométriques.

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