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Elections du Conseil d'Etat

Découvrez chaque jour les réponses à nos questions posées aux candidats au Conseil d’État. Liste n°10 : Liste pour Genève

28 février 2018

Le parti et la mobilité

parti liste pour genève

Le parti insiste sur le respect et le renforcement des normes de protection de l’air et contre le bruit. Il soutient en priorité les transports publics, la bicyclette, en ville et dans tout le canton. Il veut développer les parkings relais en périphérie du canton, en mettant en place des mesures incitatives fiscales ou financières. La fréquence des TPG doit être optimisée de jour comme de nuit et les tarifs doivent être diminués, voire atteindre la gratuité. Limitation de la construction de grands parkings au centre-ville, suppression de l’obligation de compenser les places de parc supprimées. Création de zones piétonnes.

Remarque : pas de mention d'aménagements comme la traversée du lac.

Questions Pierre Gauthier
1. Traversée du lac : Êtes-vous favorable à l’adoption rapide d’un crédit d’étude permettant la réalisation complète de la phase d’avant-projet de la Traversée du lac ?

OUI

Approuvez-vous ces projets destinés à faciliter les accès aux réseaux primaires  :


2. Jonction autoroutière Vernier-Canada ?

Ne se prononce pas

3. Compléments de jonctions de Lancy-Sud ?

Ne se prononce pas

4. Construction d’un boulevard pour relier Bernex Nord à l’autoroute ?

Ne se prononce pas

5. Parking P+R en France : Êtes-vous favorable à ce que l’Etat de Genève encourage la réalisation de parkings P+R en France voisine aux abords des gares CEVA, afin de favoriser l’utilisation du Léman Express dès 2020 et limiter ainsi le trafi c automobile frontalier ?

OUI

6. Passerelle piétonne en amont du pont du Mont-Blanc : Êtes-vous favorable à la réalisation d’une passerelle piétonne en amont du pont du Mont-Blanc, afin de séparer le flux cycliste de celui des piétons tout en préservant le gabarit des voies de circulation sur cet axe en attendant la mise en service de la Traversée du lac ?

OUI

7. Stationnement des 2 roues motorisés sur les trottoirs : Êtes-vous favorable à la tolérance permettant le stationnement des deux-roues motorisés sur les trottoirs moyennant un espace suffisant d’au moins 1.5 mètre pour les piétons, tant que le nombre de places dédiées à ces véhicules est insuffisant ?

NON

8. Horaires différenciés : Êtes-vous favorable à des horaires différenciés le matin dans les écoles secondaires, pour diminuer la surcharge des transports publics à l’heure de pointe?

Ne se prononce pas

Les candidats Un mot pour nos lecteurs ?
Pierre Gauthier

La traversée de la Rade de Genève - uniquement en tunnel - me semble être indispensable pour désengorger le trafic et limiter la pollution des quais. Néanmoins, je reste fermement convaincu que l'avenir de la mobilité dans notre canton-ville n'est surement pas l'automobile individuelle mais que seul un véritable développement des transports publics ainsi qu'un encouragement à la mobilité non polluante (véhicules automatiques en libre-service, bicyclette, etc.) peut à l'avenir permettre des déplacements privés ou professionnels performants et sûrs.

Pierre Gauthier

Les candidats Pierre Gauthier
Un mot pour nos lecteurs ?

La traversée de la Rade de Genève - uniquement en tunnel - me semble être indispensable pour désengorger le trafic et limiter la pollution des quais. Néanmoins, je reste fermement convaincu que l'avenir de la mobilité dans notre canton-ville n'est surement pas l'automobile individuelle mais que seul un véritable développement des transports publics ainsi qu'un encouragement à la mobilité non polluante (véhicules automatiques en libre-service, bicyclette, etc.) peut à l'avenir permettre des déplacements privés ou professionnels performants et sûrs.

Pierre Gauthier

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