Autoroutes allemandes no limite (de vitesse)

Qui n’a jamais rêvé de dépasser des records de vitesse sur le bitume des autoroutes allemandes ? Célèbre tant pour la taille imposante de ses berlines que son niveau de sécurité légendaire, l’Allemagne fait figure d’outsider en matière de limitations de vitesse. Fantasme, mythe ou réalité ?

Si l’Allemagne peut se vanter d’occuper la première place dans beaucoup de domaines, c’est particulièrement vrai en matière de réseaux routiers. Le pays possède l’un des réseaux d’autoroutes les plus denses et les plus sûrs du monde, dont environ 66% sans limitation de vitesse. Si certaines affichent une limitation à 120 km/h comme en Suisse, notamment en raison de la lutte contre le bruit, une minorité se voit dotée de limitations temporaires, en rapport avec les conditions de météo et de circulation (travaux, objets sur la chaussée, accidents…).

DES AUTOROUTES AU TOP
Contrairement à certaines autoroutes peu ou mal entretenues en Europe, les autoroutes allemandes bénéficient d’une exceptionnelle politique d’entretien. Elles sont aussi agencées de manière différente, offrant souvent non pas deux, mais trois voies de circulation. Un détail qui fait la différence avec nos autoroutes en grande partie à double voie. Même s’il n’est pas systématique dans toute l’Allemagne, ce tracé autoroutier entraîne en effet un comportement variable selon que l’on se trouve au volant d’un poids-lourd, d’une voiture familiale, d’une moto ou d’un coupé sport.

SUR LES AUTOROUTES ALLEMANDES, UNE CONDUITE À TROIS VITESSES
La voie de droite reste l’apanage des camions et véhicules lents, contraints de respecter dans tous les cas 90 ou 100 km/h. La voie du milieu accueille quant à elle les voitures roulant dans les 130 km/h. Sur la voie de gauche circulent les amateurs de grande vitesse. Avec un plaisir quasi illimité…

UNE VITESSE SOUS CONTRÔLE
Depuis 1978, la vitesse recommandée par les autorités allemandes est de 130 km/h. Selon les statistiques, plus de 50% de la population autochtone roulerait dans ces limites recommandées. Les amateurs de vitesse pointant à plus de 200 km/h représenteraient une minorité qui ne boude jamais son plaisir. Relevons que, comme dans d’autres domaines, les Allemands font preuve d’une conduite exemplaire. En effet, ils roulent vite si (et seulement si) les conditions le permettent, et surtout sans oublier de regarder en permanence dans leurs rétroviseurs, ce qui n’est malheureusement pas le cas en Suisse, ni en France. Pour preuve, les accidents mortels sur autoroute en Allemagne sont rarement dus à la vitesse.

Catherine Delaby

• Fiche pays : Allemagne, Suisse
• Calculateur d’itinéraire : Suisse et monde entier

Auteur : tcsgeneve

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