4x4-Fahrzeuge

Auf dem Schweizer Markt gibt es Autos mit Allradantrieb in Hülle und Fülle. Unsere Prüf- und Kauftipps für diesen manchmal undurchsichtigen Marktdschungel.


Die 10 meistverkauften 4x4-Fahrzeuge sind sehr unterschiedlich in Bezug auf: Leistung, Anhängelast, Grösse und natürlich Preis. Grundsätzlich erweisen sich diese Fahrzeuge als zuverlässig. 

Neuere Premium-Fahrzeuge sind bereits ab ca. CHF 30'000.- erhältlich. SUVs und Kombis, vor allem mit 4x4-Antrieb und Diesel, haben einen geringeren Wertverlust als der Durchschnitt der Fahrzeuge, da das Interesse auf dem Occasionsmarkt relativ hoch ist.

Die gefragtesten 4x4 Occasionen

Der Skoda Octavia Combi und der Audi A4 Avant sind die einzigen Kombis, die auch während der SUV-Ära noch sehr gut verkauft wurden. 

Die Gründe dafür sind: 

  • das sehr gute Preis-/Leistungsverhältnis des Skoda Octavia Combi
  • das Design kombiniert mit den vielen Motorisierungen des Audi A4 Avant

Bei den SUVs sind gleich drei Japaner mit von der Partie. Die Schwäche des fehlenden Dieselmotors haben die drei Hersteller Mazda, Subaru und Suzuki beseitigt und haben heute Fahrzeuge im Programm, die dem Geschmack des Schweizer Publikums entsprechen.

Alle Modelle im Überblick

Marke/Modell Produktion Leistung (kW) Länge (m) Anhängelast (kg) Preis ab ca. (CHF)

Audi A4 (B8) Avant quattro

2008 ->

103-200

4.7

bis 2100

17'000.-

Audi Q3 (8U) quattro

2011 ->

103-228

4.39

bis 2000

32'000.-

BMW X1 (E84) xDrive

2009 ->

105-190

4.46

bis 2000

20'000.-

BMW X3 (F25) xDrive

2010 ->

135-230

4.65

2000

31'000.-

Ford Kuga ('08) 4WD

2008-2013

100-147

4.44

bis 2100

14'000.-

Mazda CX-5 AWD

2012 ->

110-129

4.54

bis 2000

29'000.-

Skoda Octavia (1Z) Combi 4×4

2004-2013

77-118

4.58

bis 1600

10'000.-

Subaru XV

2012 ->

84-110

4.45

bis 1600

19'000.-

Suzuki SX4/S-Cross 4x4

2006 ->

79-99

4.12

bis 1500

9'000.-

VW Tiguan 4MOTION

2007 ->

103-155

4.46

bis 2500

16'000.-

Marke/Modell

Audi A4 (B8) Avant quattro

Produktion

2008 ->

Leistung (kW)

103-200

Länge (m)

4.7

Anhängelast (kg)

bis 2100

Preis ab ca. (CHF)

17'000.-

Marke/Modell

Audi Q3 (8U) quattro

Produktion

2011 ->

Leistung (kW)

103-228

Länge (m)

4.39

Anhängelast (kg)

bis 2000

Preis ab ca. (CHF)

32'000.-

Marke/Modell

BMW X1 (E84) xDrive

Produktion

2009 ->

Leistung (kW)

105-190

Länge (m)

4.46

Anhängelast (kg)

bis 2000

Preis ab ca. (CHF)

20'000.-

Marke/Modell

BMW X3 (F25) xDrive

Produktion

2010 ->

Leistung (kW)

135-230

Länge (m)

4.65

Anhängelast (kg)

2000

Preis ab ca. (CHF)

31'000.-

Marke/Modell

Ford Kuga ('08) 4WD

Produktion

2008-2013

Leistung (kW)

100-147

Länge (m)

4.44

Anhängelast (kg)

bis 2100

Preis ab ca. (CHF)

14'000.-

Marke/Modell

Mazda CX-5 AWD

Produktion

2012 ->

Leistung (kW)

110-129

Länge (m)

4.54

Anhängelast (kg)

bis 2000

Preis ab ca. (CHF)

29'000.-

Marke/Modell

Skoda Octavia (1Z) Combi 4×4

Produktion

2004-2013

Leistung (kW)

77-118

Länge (m)

4.58

Anhängelast (kg)

bis 1600

Preis ab ca. (CHF)

10'000.-

Marke/Modell

Subaru XV

Produktion

2012 ->

Leistung (kW)

84-110

Länge (m)

4.45

Anhängelast (kg)

bis 1600

Preis ab ca. (CHF)

19'000.-

Marke/Modell

Suzuki SX4/S-Cross 4x4

Produktion

2006 ->

Leistung (kW)

79-99

Länge (m)

4.12

Anhängelast (kg)

bis 1500

Preis ab ca. (CHF)

9'000.-

Marke/Modell

VW Tiguan 4MOTION

Produktion

2007 ->

Leistung (kW)

103-155

Länge (m)

4.46

Anhängelast (kg)

bis 2500

Preis ab ca. (CHF)

16'000.-

(Stand: 15.09.2014, Max. 120'000 km)

Moderne 4x4-Fahrzeuge verfügen meistens über ein elektronisch gesteuertes Allradsystem, d.h. unter optimalen Bedingungen erfolgt der Antrieb über eine Achse (Vorder- oder Hinterachse). Bei schlechter Bodenhaftung eines oder mehrerer Räder (bzw. Achse), wird das Antriebsmoment sofort anders verteilt. Manchmal ist es auch möglich, den Allradantrieb manuell zuzuschalten.

TCS-Test gegen verdeckte Schäden

Wenn man einen Gebrauchtwagen kauft, ist seine Garantie üblicherweise auf einige wenige Monate beschränkt. Da ist es ratsam, so schnell wie möglich herauszufinden, ob der Wagen irgendwelche versteckte Schäden aufweist, die beim Kauf nicht ersichtlich waren. Es empfiehlt sich also, ins Technische Zentrum des TCS in der Region zu fahren und den Wagen einem ausführlichen Test zu unterziehen.

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