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I sistemi di navigazione distraggono il conducente?
Analogamente alle cartine delle città posizionate sul volante, anche nel caso dei sistemi di navigazione sorge un elevato rischio d'incidente, se l'apparecchio viene manipolato durante la guida. Tuttavia è consentito dare qualche sporadica occhiata alla strumentazione di bordo e al display. L'esperienza insegna che dopo una breve fase necessaria per abituarsi, gli sguardi al display diventano sempre meno frequenti. Il conducente impara a fidarsi delle indicazioni vocali generalmente abbastanza precise. Di solito i conducenti dotati di un sistema di navigazione guidano in modo più sicuro in zone sconosciute. Infatti, ricevono in anticipo l'indicazione del cambio di direzione e di corsia e possono concentrarsi completamente sulla guida. L'avvertimento automatico di coda o pericolo, soprattutto mediante TMC, non solo aiuta a risparmiare tempo e stress, ma è anche decisamente un autentico vantaggio per la sicurezza.
Messaggi automatici sul traffico con TMC
TMC (Traffic Message Channel) è un canale digitale di dati, tramite cui le emittenti interregionali ad onde ultracorte (UKW), oltre alla normale programmazione radiofonica, trasmettono anche gratuitamente informazioni aggiornate sul traffico. In Svizzera dunque i messaggi sul traffico vengono diffusi da Viasuisse nelle 3 lingue nazionali sulle emittenti pubbliche DRS, RTSI e RSR. I sistemi di navigazione omologati non sono tuttavia in grado di ricevere tali messaggi gratuiti. Gli utenti di questi sistemi dovrebbero dunque richiamare i messaggi sul traffico mediante un accesso ad Internet GPRS, che implica ulteriori costi di comunicazione.
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