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Test TCS di vetture familiari: l’installazione di vari seggiolini per bambini pone sovente problemi

L’installazione di vari seggiolini per bambini può sollevare problemi in certe vetture familiari. È quanto risulta da un test sulla praticità, realizzato dal TCS. La maggior parte di questi veicoli è certamente in grado di trasportare da tre a quattro bambini, conformemente alle nuove prescrizioni, ma certe vetture complicano la vita ai genitori: istruzioni d’uso troppo restrittive, cinture di sicurezza non abbastanza lunghe, accesso non sempre facile ai punti di ancoraggio Isofix e Top-Tether.
Test 2010 del TCS dei seggiolini per bambini: nessun voto massimo, ma numerosi seggiolini "molto raccomandati"

TCS, Emmen/Lucerna, 26 maggio 2010. Nell'ambito dei test TCS sui seggiolini per bambini, dall'ottobre 2009 sono stati esaminati 26 modelli. Nessun prodotto oggetto del test ha ricevuto il voto massimo, ma 16 sistemi di ritenzione hanno comunque ottenuto la menzione "molto raccomandato". Un solo prodotto non ha raggiunto la sufficienza. Le prove riguardavano la sicurezza in caso di collisione, la maneggevolezza, il confort e le istruzioni d'uso.

"molto consigliato"
fino a 13 kg:
  • Maxi Cosi Pebble con Familyfix
  • Maxi Cosi Cabriofix con Familyfix
  • Kiddy Maxifix con Kiddyfix
  • Chicco Autofix Fast
  • Maxi Cosi Pebble
  • Nania Be One SP

9 - 18 kg:
  • Kiddy Energy Pro
  • Maxi Cosi Perl con Familyfix
  • Jané Exo

15 - 36 kg:
  • Concord Transformer T
  • Maxi Cosi Rodi Airprotect
  • Sunshine Kids Monterey Booster
  • Cybex Free-Fix

9 – 36 kg:
  • Kiddy Guardian Pro
  • Cybex Pallas

"consigliato in parte"
  • Chicco Key 23 Ultrafix
  • HTS Besafe iZi Combi X2

"non consigliato"
  • I'Coo C-Care Plus
I risultati del test in dettaglio

I risultati dettagliati sono disponibili in formato PDF nella rubrica "Da scaricare" qui a lato.
Info-guida "Seggiolini auto 2010"

Ulteriori informazioni sulla sicurezza dei bambini a bordo di vetture, sui consigli d’acquisto e sull’ultimo test TCS sui seggiolini auto sono raccolte nella nuova guida informativa “Seggiolini auto 2010”.
Bambino non allaciato
Nuova ordinanza

Dal 1° aprile 2010 i bambini al di sotto dei dodici anni, che non raggiungono i 150 centimetri di altezza, dovranno essere assicurati con un dispositivo di sicurezza per fanciulli omologato e riconosciuto. Fino ad ora il limite di età era sette anni. A seconda del peso del bambino, la vettura dovrà prevedere un sedile speciale, un seggiolino o un ovetto. Persone di età o altezza superiore dovranno allacciarsi con le normali cinture di sicurezza.
I dispositivi dovranno soddisfare almeno gli standard di sicurezza previsti nella versione 03 del relativo accordo onusiano (Commissione economica delle Nazioni Unite per l'Europa, regolamento UN-ECE n. 44). Per essere a norma di legge, sull'etichetta del dispositivo deve figurare un numero superiore o uguale a 03; dal 1° aprile 2010 le versioni 01 o 02 non saranno più autorizzate. (Administrazione federale).
I bambini dai 7 anni in su, non dovranno più essere allacciati con un dispositivo di ritenuta speciale se sono seduti su sedili equipaggiati unicamente di une cintura addominale.
NUOVO flyer:"Bambini in auto: Allacciarli in modo corretto e adatto all‘età"
 Domanda e risposta concernente la riforma della prescrizione (stato feb.10) cambiato a partire dal 1o aprile 2010
Verifica gratuita presso Baby Rose e autour de bébé del seggiolino auto usato

I negozi vendita Baby Rose e autour de bébé propongono un controllo gratuito dei seggiolini auto usati (www.babyrose.ch). Questa verifica viene effettuata sulla base di una lista di controllo del TCS. Inoltre, i soci del TCS beneficiano di un notevole sconto sui seggiolini per bambini che nel test TCS hanno ricevuto la menzione "molto consigliato" o "consigliato".
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