Selon l'OFT et les CFF le futur des chemins de fer en Suisse passe par la performance et la modernisation. C'est dans ce contexte que les cantons et les médias ont été informé de l'avancement des travaux relatifs au projet «Rail 2030». Le projet est la clé qui permettra de couvrir la demande croissante dans le domaine ferroviaire. Les mesures de désengorgement et les aménagements ponctuels fourniront un atout déterminant pour l'attrait de la Suisse sur le plan international, à savoir l'offre dense et performante des transports publics. Il en résultera par exemple davantage de places assises sur l'Arc lémanique, entre Genève, Lausanne et le Bas-Valais ou encore entre Berne, Zurich et Winterthur. Le nombre de trains augmentera dans les agglomérations de Berne, Bâle et Zurich. Cela implique des investissements permettant de l'engagement de trains plus longs, à deux étages ou l'introduction de trains supplémentaires. >> Chemin de fer fédéraux CFF |