Des infrastructures performantes sont importantes pour sauvegarder la compétitivité de l'économie suisse. Elles sont à la base de tout développement économique. Or, les réseaux routier et ferroviaire touchent en maints endroits à leur limite de capacité et ne parviennent plus à répondre à l'augmentation de la demande. Cette dernière continuera pourtant de progresser en raison du développement démographique.

Pour le TCS, il est donc urgent d'agir. Le rapport sur l'avenir des réseaux d'infrastructure nationaux (autoroutes) offre une analyse utile des défis qui attendent dans le secteur des transports. Par contre, le TCS a du mal à comprendre pourquoi le département fédéral des transports continue de mettre en évidence unilatéralement les avantages du chemin de fer en termes de protection de l'environnement et de sécurité tout en refusant d'admettre les progrès évidents du trafic routier motorisé.

Le réseau des autoroutes joue un rôle fondamental dans ce domaine, car il offre les voies de communication les plus sûres. Il est indispensable d'adapter ce réseau aux besoins croissants de mobilité d'une population augmentant constamment. Seul un réseau routier national performant permet d'éviter que le trafic se déplace sur le réseau routier subordonné ainsi que dans les villes et villages.

Pour le TCS, il n'y a aucune raison valable de modifier le système de financement des investissements routiers. Les milliards sommeillant dans les réserves pour le financement spécial des routes doivent enfin être engagés dans les projets de construction urgents de la route, et cela indépendamment des programmes d'économie à venir de la Confédération.