Les travaux de nettoyage de la voiture déclenchent régulièrement de vives controverses. Comme clairement annoncé par l'asa, pour la présentation du véhicule à l'expertise officielle périodique, il n'est pas exigé que la carrosserie, le moteur, le compartiment moteur ou le dessous de caisse de la voiture soient nettoyés avant la convocation (séance du 27 avril 2009 – Association des services automobiles – www.asa.ch). Nettoyer la voiture n'est indispensable qu'en cas de défaut constaté (par ex. fuite d'huile). Selon la Commission technique de l'asa, il est conseillé, dans l'intérêt des ressources naturelles et de l'environnement, de ne pas effectuer de nettoyages préventifs. Cette recommandation est aussi valable pour les services périodiques. Si le moteur doit être nettoyé, ce travail doit être exécuté professionnellement afin d'éliminer tout dommage consécutif (dysfonctionnements du moteur, de l'alternateur, des bobines d'allumage, etc.).

Vérifiez votre voiture lorsque vous la reprenez. Votre ordre a-t-il été correctement exécuté? Des travaux supplémentaires ont-ils été effectués? Si oui, pourquoi?
Les montants facturés correspondent-ils aux prix affichés dans le garage comme ceux des services d'entretien périodiques, du contrôle du système antipollution? Dans l'encadré «A télécharger», vous pouvez imprimer la feuille d'information du seco sur l'obligation d'indiquer les prix dans les garages (www.seco.admin.ch).

En cas de doutes et avant de payer, lisez attentivement les indications qui se trouvent à la page 2 du formulaire «Ordre de travail au garage».

Tout n'est vraiment clair que si le client et le garagiste s'entendent avant la réparation et qu'ils remplissent ensemble le formulaire «Ordre de travail au garage». Un entretien préalable permet d'éliminer d'emblée de nombreux malentendus.

Offrez à votre voiture au moins un séjour par an chez un agent de la marque qui procèdera à un contrôle complet conformément aux prescriptions de l'importateur ainsi qu'au contrôle obligatoire du système antipollution. Des contrôles et services d'entretien non prescrits par le fabricant ne sont en règle générale pas nécessaires. Cette manière de faire vous permettra de déceler à temps des défectuosités en formation et de les réparer à moindres frais.