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Remarque sur la nouvelle ordonnance

À partir du 1er avril 2010, les enfants mesurant moins de 150 centimètres devront être protégés jusqu'à l'âge de 12 ans par un dispositif de retenue pour enfants testé et approuvé. Jusqu'à présent, la limite d'âge était de 7 ans. En fonction du poids de l'enfant, le véhicule devra être équipé d'un siège de bébé, d'un siège d'enfant ou d'un siège d'appoint. Les personnes plus âgées ou plus grandes doivent s'attacher avec les ceintures de sécurités normales.

Les dispositifs de retenue devront satisfaire au moins aux normes de sécurité prévues par l'accord de l'ONU dans la version 03 (Commission économique pour l'Europe, règlement n° 44 de la CEE-ONU). Les parents peuvent contrôler la conformité en vérifiant que l'étiquette du siège porte la mention "03" (ou plus). L'utilisation des dispositifs de retenue des versions 01 ou 02 ne sera plus autorisée à partir du 1er avril 2010. (Source administration fédérale).
La Confédération fait une exception aux nouvelles règles plus sévères qui entreront en vigueur dès le 1er avril 2010.

Les enfants à partir de 7 ans ne devront finalement pas être attachés par un dispositif de retenue spécial s'ils sont assis sur un siège équipé exclusivement d'une ceinture abdominale.
 Questions et réponses sur la modification d’ordonnance (état fev.10) nouvelle loi entre en vigueur le 1er avril 2010
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2ème test TCS de sièges d'enfants 2009: la sécurité n'est pas une question de prix

Les experts du TCS ont testé 8 sièges supplémentaires (total de sièges testés: 34) pour évaluer les différents critères de jugement: sécurité, maniement, confort et utilisation.
Même si tous les sièges testés sont conformes à la norme UE ECE R44.04, il y a des différences importantes. La sécurité ne dépend pas du prix d'un siège.
Détail des résultats du test

Les 34 sièges d'enfants testés ont obtenu les résultats suivants (le poids de l'enfant est indiqué entre parenthèses):

mention TCS "très recommandé" **** :
  • Bébé Confort Streety.fix avec Streety.base,
  • Bugaboo Carseat,
  • Cybex Aton,
  • Nania Be One SP (NOUVEAU TEST II),
  • HTS Besafe Izi Sleep avec base Isofix,
  • Peg-Pérego Primo Viaggio Tri-Fix avec base Isofix,
  • Römer Babysafe Plus avec belted base (tous jusqu'à 13 kg),
  • Römer Babysafe Sleeper (jusqu'à 10 kg),
  • Maxi-Cosi Tobi,
  • Römer Safefix plus TT,
  • Römer King Plus (9-18 kg),
  • Concord Transformer,
  • Cybex Solution X-Fix,
  • HTS Besafe iZi UP X2,
  • Sunshine Kids Monkey Booster (NOUVEAU TEST II),
  • Römer Kid (15-36 kg),
  • HTS Besafe iZi Kid X1 Isofix (jusqu'à 18 kg)

mention TCS "non recommandé" * :
  • I'Coo C-Care Plus (NOUVEAU TEST II),
  • IWH Babymax Isofix avec base (jusqu'à 13 kg),
  • Alpin Daisy (15-36 kg),
  • Renolux 360° (jusqu'à 18 kg),
  • Chicco Neptune (NOUVEAU TEST II),
  • IWH Megamax Isofix avec base (9-36 kg)

Découvrez les vidéos sur l'installation des sièges:
Conclusion
Ce test montre que des sièges modernes diffèrent selon la sécurité ou le confort.
Info-guide "Sièges d'enfants 2009"
Pour davantage d'informations sur la sécurité des enfants en voiture, des conseils d'achat et le dernier test TCS de sièges d'enfants, consulter l'infoguide "Sièges d'enfants 2009".
Vérification gratuite du siège d'enfant usagé chez Baby Rose et Autour de bébé

Ces revendeurs proposent une vérification gratuite des sièges d'enfants usagés (www.babyrose.ch et www.autourdebebe.ch). Cette vérification est effectuée selon une liste de contrôle du TCS. De plus, les membres du TCS bénéficient d'un rabais substantiel sur les sièges d'enfants qui ont reçu la mention "recommandé" ou meilleur dans le test TCS.
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