| Depuis plus de 25 ans, le TCS s’emploie à mesurer les gaz d’échappement. Avec de précieux enseignements à la clé et une attitude critique face au contrôle antipollution. Les mesures effectuées lors des tests longue durée TCS ont par ailleurs démontré la fiabilité du catalyseur et des autres éléments influant sur les gaz d’échappement.
Les émissions relevées après 100000 km équivalaient aux limites des voitures neuves. Au vu de ces constatations, il apparaît que l’on pourrait renoncer au contrôle antipollution obligatoire pour les voitures de norme Euro 5, en dehors de l’expertise officielle. De fait, le dispositif électronique de diagnostic embarqué (EOBD) surveille le système antipollution et signale, le cas échéant, les disfonctionnements notoires via une lampe-témoin. |