Im Testjahr 2009 wurden 13 Tunnel in vier europäischen Ländern der Sicherheitsprüfung unterzogen, davon vier Röhren in der Schweiz. Der TCS hat dabei zum ersten Mal Hauptstrassentunnel unter die Lupe genommen.

Sämtliche Tunnel haben bei der diesjährigen Prüfung eine positive Bewertung erhalten. Der Testsieger steht in Deutschland und verbindet die beiden Ufer des Flusses Warnow in Rostock. Es handelt sich um den ersten privatwirtschaftlich betriebenen – und damit mautpflichtigen – unseres Nachbarlandes. Sogar der am wenigsten gut klassierte Tunnel, der Schweizer La Vue-des-Alpes zwischen Neuenburg und La Chaux-de-Fonds, erhielt noch ein "ausreichend".

Insgesamt erhielten neun Tunnel die Note "sehr gut". Zwei davon wurden noch vor wenigen Jahren mit einem "bedenklich" bewertet. Erfreulich ist das hohe Sicherheitsniveau in den Schweizer Tunneln. Die unter kantonaler Hoheit stehenden Hauptstrassentunnel haben dem für Autobahnen konzipierten Testprotokoll stand gehalten und drei Mal ein "sehr gut" und einmal ein "ausreichend" erhalten.

Der Tunnel La Vue-des-Alpes hat noch Verbesserungspotential. Die als zu schwach bemängelte Beleuchtung wird schon bald ersetzt. Sein grösstes Handicap aber, der fehlende Fluchtstollen, wird wohl noch einige Zeit bestehen bleiben.