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Pannenstatistik: Wie gut schneiden gängige Modellreihen ab? In Zusammenarbeit mit dem ADAC wurden die Ergebnisse der Auswertungen aus 2008 wieder für acht Fahrzeugklassen zusammengestellt.

So lesen Sie unsere Statistik: Die Auswertung wurde anhand der Daten der Pannendienst-Einsätze aus dem Kalenderjahr 2008 erstellt. Erfasst wurden Fahrzeug-Baureihen, die zumindest in einem ihrer Baujahre (Erstzulassungs-Jahre 2003 bis 2008) auf mindestens 10`000 Neuzulassungen gekommen waren und in diesem Zeitraum mindestens drei Jahre weitgehend unverändert auf dem Markt waren.

Die Ziffern geben die "Pannen-Kennzahlen" an: Dahinter steht die Anzahl der Pannen pro 1000 zugelassene Fahrzeuge (z.B. beim Audi A2 für das Zulassungsjahr 2004 mit 7,8 Pannen).
Je niedriger der Durchschnitt der Platzierungen in den jeweiligen Jahren ist, um so weiter vorn liegt das Fahrzeugmodell im Gesamtergebnis.
Die Angaben sind nur TCS-Mitgliedern zugänglich.
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Modelle und Mängel im DetailBeispiele
Kleine Klasse / KleinstwagenSmart, Mini, VW Lupo+Polo
Untere MittelklasseVW Golf, Ford Focus, Opel Astra, BMW 1
MittelklasseAudi A4, BMW 3, Ford Mondeo, Mazda 6
Obere Mittelklasse / OberklasseAudi A6, BMW 5, Mercedes E
Sportwagen / CabriosMercedes SLK/CLK, Peugeot 206 CC
Geländewagen / SUVBMW X, Nissan X-Trail, Toyota RAV-4
Kleine VansVW Touran, Renault Scénic, Opel Zafira
Grosse VansVW Sharan+T4/T5, Ford Galaxy
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