Die Rangliste der Dimension 175/65 R14T, die sich vor allem für Kleinwagen (z.B. Ford Fiesta) eignet, wird mit der Note "sehr empfehlenswert" von Continental (ContiWinterContact TS800), Michelin Alpin A4 und der Dunlop (SP WinterResponse) angeführt. Dies aufgrund der guten Leistungen in allen sicherheitsrelevanten Disziplinen – Fahren auf trockener und nasser Fahrbahn sowie Fahren auf Schnee und Eis. Der Reifen von Continental erzielte zudem die Bestnote auf Schnee und beim Kraftstoffverbrauch. Das Produkt aus dem Haus Michelin konnte mit der besten Laufleistung überzeugen.

Doch auch bei den 10 "empfehlenswerten" Reifen stehen dem Konsumenten eine breite Auswahl zur Verfügung, auch wenn einige Abstriche hinnehmen mussten: So offenbarten sich beim Goodyear UltraGrip leichte Schwächen auf Schnee, der Semperit Master-Grip überzeugte nicht ganz auf trockener Fahrbahn und der Maloya Davos verliert ein wenig an Glanz aufgrund seiner Eigenschaften auf nasser Fahrbahn.

Bei gleich zwei Kriterien konnten folgende Reifen nicht punkten: ESA-Tecar Supergrip 7 auf trockener und nasser Fahrbahn, Vredestein Snowtrac 3 und Eskimo S3+ auf nasser Fahrbahn und Schnee sowie der Uniroyal MS plus 6 auf trockener Fahrbahn und Schnee, der Firestone Winterhawk 2 EVO auf nasser Fahrbahn und auf Eis und der Pirelli Winter 190 Snowcontrol Serie 3 auf trockener Fahrbahn und beim Verschleiss. Der Ceat Formula Winter zeigte leichte Schwächen auf allen Fahrbahnzuständen, lediglich Kraftstoffverbrauch und Verschleiss waren ohne Tadel. Einzig der Falken Eurowinter HS439 wurde wegen schlechter Ergebnissen beim Fahren auf Schnee mit nur "bedingt empfehlenswert" klassiert.

Teilen Sie dem TCS mit, welche Reifen Sie wo gekauft haben und zu welchem Preis. Mit diesen Angaben helfen Sie mit, unsere Tests künftig noch besser Ihren Bedürfnissen anzupassen.

Reifenmarke und Bewertung

Auch bei einer der verbreitetesten Reifengrösse in der Schweiz, die für Fahrzeuge wie Peugeot 307 oder VW Golf gängig ist, haben die Premiumhersteller, Continental, Goodyear, Semperit, Dunlop, Michelin und Pirelli die Nase vorn. Dies ebenfalls wegen guter Ergebnisse in allen sicherheitsrelevanten Tests. Einige Fabrikate erzielten sogar Bestnoten: Goodyear Ultragrip 8 beim Fahren auf nasser Fahrbahn, Semperit Speed-Grip 2 beim Treibstoffverbrauch und Michelin Alpin A4 beim Verschleiss.

In der Gruppe der acht "empfehlenswerten" Produkte führt der Nokian WR D3 trotz leichter Schwächen auf nasser Fahrbahn das Feld an. Ebenso wurde aufgrund leichter Defizite auf nasser Fahrbahn der Reifen von Kleber und Barum auf "empfehlenswert" abgewertet. Die Produkte von Vredestein, Kumho, Bridgestone und der GT Radial müssen sich nur mit der mittleren Bewertung begnügen, wegen Schwächen auf trockener Fahrbahn (Vredestein), weniger guten Leistungen auf nasser Fahrbahn und beim Verschleiss (Kumho), Problemen auf nassem Belag und auf Eis (Bridgestone) und wegen Schwächen auf nassem und trockenem Untergrund sowie auf Schnee (GT Radial).

Wie auch in der kleineren Dimension wurde der Reifen von Falken (Eurowinter HS439) wegen schlechter Fahreigenschaften auf Schnee nur mit "bedingt empfehlenswert" bewertet. Schlusslicht und mit "nicht empfehlenswert" benotet wurde der Trayal Artica wegen schlechter Resultate auf nasser, trockener Fahrbahn, aber auch beim Fahren auf Schnee und Eis sowie die höchsten Verbrauchswerten und dem lautesten Geräusch.

Reifenmarke und Bewertung

Für weitere Reifendimensionen und nützliche Informationen zum Thema empfehlen wir Ihnen unseren Ratgeber «Winterreifen 2011».