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Für den Sommer 2010 haben wir neu die Dimensionen 185/65 R 15 H und 225/45 R 17 W,Y für Sie getestet.
Dimension 185/65 R 15

Sehr empfehlenswert
  • Pirelli Cinturato P6
  • Nokian H
  • Continental ContiPremiumContact 2
  • Dunlop SP Sport FastResponse
  • Uniroyal RainExpert

Empfehlenswert
  • Michelin Energy Saver
  • Bridgestone Turanza ER300 Ecopia
  • ESA-Tecar Spirit 3
  • Barum Brillantis 2
  • Semperit Comfort-Life
  • Firestone TZ 300 a
  • Yokohama C.drive 2
  • Kumho Solus KH17
  • Fulda Carat Progresso

Nicht empfehlenswert (schwache Leistungen auf trockener / nasser Fahrbahn)
  • Intestate Touring IST-1 M+S
  • Goodride Radial S06 M+S
Dimension 225/45 R 17 W,Y

Sehr empfehlenswert
  • Pirelli Cinturato P7
  • Dunlop SP Sport Maxx TT
  • Continental ContiSportContact 3
  • Michelin Pilot Sport 3
  • Bridgestone Potenza RE050A

Empfehlenswert
  • Goodyear Eagle F1 Asymmetric
  • Vredestein Ultrac Cento
  • Hankook Ventus S1 evo
  • Kumho ECSTA LE Sport (KU39)
  • Uniroyal RainSport 2
  • Firestone Firehawk SZ90μ
  • Maloya Futura Sport W

Nicht empfehlenswert (schwache Leistungen auf trockener / nasser Fahrbahn)
  • Nankang Noble Sport NS-20
  • Sava Intensa
  • Goodride Neza200 M+S
  • Wanli S-1063
  • Sunny SN3800 M+S
Reifen – der TCS testet für Sie und Ihre Sicherheit
Steigt das Quecksilber im Thermometer im Frühling vermehrt wieder über die Zehn-Grad-Marke, verräumt man langsam aber sicher die dicken Winterkleider und wendet sich der Temperatur entsprechenden Kleidung zu. Aber nicht nur bei sich selbst, sondern auch bei Ihrem Fahrzeug sollte die Ausrüstung der Witterung angepasst werden.

Das Umrüsten auf Sommerreifen empfehlen wir sowohl aus sicherheitstechnischen wie auch aus wirtschaftlichen Gründen. Auf das Ausfahren von Winterreifen im Sommer sollte verzichtet werden, da der Bremsweg massiv länger ist als bei Sommerreifen und auch der Verschleiss höher liegt.

Haben die Sommerreifen weniger als 3 mm Profiltiefe, sollten sie nicht mehr montiert und durch neue ersetzt werden. Eine hilfreiche Kaufentscheidung ist der Sommerreifentest des TCS. Mit einem Kauf von «empfehlenswerten» Reifen sind Sie auf der sicheren Seite. Aber es gibt nach wie vor schlechte Reifen im Handel. Auf Billigprodukte sollte verzichtet werden, da diese bei einer Vollbremsung auf nasser Fahrbahn an dem Punkt, an dem das mit «sehr empfehlenswert» bereifte Fahrzeug bereits steht, teilweise nicht einmal die Hälfte der Ausgangsgeschwindigkeit abgebaut haben. Weisen die Winterreifen weniger als 4 mm Restprofiltiefe auf, sollten sie nicht mehr für den nächsten Winter eingelagert werden.

Nehmen Sie sich für Ihre Sicherheit im Strassenverkehr die Zeit und erlangen Sie Informationen zu diesem Sicherheitsthema. Kaufen Sie nicht einfach die günstigsten, sondern die sichersten Produkte, die Verkehrsteilnehmer werden es Ihnen danken.

Falls trotzdem noch Unklarheiten bestehen, fragen Sie unsere Experten in unseren 18 Technischen Zentren in Ihrer Region.
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