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Ganzjahresreifen erreichen im Test eine eher schlechte Gesamtbilanz.
22. September/2011
Ein TCS-Test zeigt einmal mehr die Problematik auf, wenn der gleiche Reifen sowohl im Winter als auch im Sommer überzeugen soll. Nur ein Typ erhielt die Note «empfehlenswert».
Während viele Winterpneus beim TCS-Vergleich gute Ergebnisse liefern, fällt bei den meisten geprüften Ganzjahresreifen der Grösse 175/65 R 14 T die Gesamtbilanz wenig zufriedenstellend aus. Sogar der als «empfehlenswert» eingestufte Goodyear Vector 4Seasons zeigt bei allen im Test geprüften Strassenoberflächen leichte Schwächen. Auf verschneiter Fahrbahn erreichten nur zwei Pneus (Goodyear und Kleber) knapp das Niveau von Winterreifen, die übrigen boten nur dürftige Leistungen.

Auf vereister Strasse waren alle getesteten Pneus den echten Winterreifen unterlegen. Die Eigenschaften auf nassen und trockenen Strassen wurden nach den gleichen Massstäben beurteilt wie beim Sommerreifentest. Auch im Trockenen schaffte nur ein Exemplar (Vredestein) den Level von Sommerpneus. Allerdings scheiterte dieser Reifen wohl am Zielkonflikt, gleichzeitig auf trockener und verschneiter Fahrbahn gute Ergebnisse zu erreichen, fiel er doch bei Schnee am stärksten ab.

Die übrigen Ganzjahresreifen wiesen im Trockenen leichte Mängel auf. Nichts Gravierendes, aber Automobilisten, die derartige Reifen oft bei sommerlichen Bedingungen benutzen, sollten sich dieser Schwächen bewusst sein. Abgesehen von einem Modell (Kleber), das auf nassen Strassen grosse Mängel zeigte, schnitten sämtliche Reifen in dieser Disziplin gut ab. Kaum Unterschiede zu saisongebundenen Reifen stellt man punkto Verbrauch (eine Differenz von 4%) und Verschleiss fest. Das Fazit ist eindeutig: Keiner der Ganzjahresreifen vermag in sämtlichen Disziplinen zu überzeugen, und deshalb kommt keiner für die TCS-Beurteilung «sehr empfehlenswert» in Frage.

Text: MOH/TCS B+B
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