Toyota Yaris

Sebbene sia più lunga e più bassa rispetto alla versione precedente, la nuova Toyota Yaris non è certo un’auto che conquista a prima vista. In effetti, il design della terza generazione non è più così arrotondato e grazioso come le precedenti; adesso la piccola vettura nipponica è sì diventata più dinamica ed europea nell’aspetto, ma le sue linee sono troppo comuni e il suo posteriore troppo monotono. Soltanto il muso dimostra un certo carattere.

Il discorso cambia notevolmente se guardiamo sotto il cofano di questo inatteso bolide di casa Toyota: il suo piccolo turbodiesel da 1,4 litri offre prestazioni davvero sorprendenti. Grazie ad esso, la piccola vettura può avventurarsi perfino in autostrada, mentre quando si trova nel suo ambiente prediletto, ovvero il traffico urbano, diventa quasi una regina. Con i suoi consumi ridotti, le sue sospensioni equilibrate e il motore turbodiesel dalla forte ripresa, non le si può rimproverare alcunché. Si tratta, in tutto e per tutto, di un profondo rinnovamento completamente riuscito, anche se poco eclatante.

Buona spaziosità grazie alle dimensioni accresciute (lunghezza +10 cm, passo +5 cm). Manca purtroppo il sedile posteriore scorrevole delle versioni precedenti. Apprezzabili i numerosi vani porta oggetti, le nuove strumentazioni rotonde poste dietro il volante e il sistema multimediale.

Le sospensioni assorbono bene le irregolarità, senza penalizzare il comportamento stradale. I sedili sono di dimensioni corrette e ben rifiniti. Il rumore del motore è discreto, ma in autostrada diventa fastidioso il rumore del vento.

La dotazione di serie è buona, anche se rispetto al prezzo, sulla variante Luna avrebbero potuto essere istallati alzacristalli elettrici, cerchi in lega, luci diurne e fari fendinebbia.

Il turbodiesel offre riprese convincenti: le prestazioni sono notevoli. La quinta e la sesta marcia sono un tantino lunghe. Il motore è molto economico e permette consumi attorno ai 4 litri.

La taratura del telaio è ben riuscita, garantendo agilità e buona stabilità nelle curve. Lo sterzo lavora con precisione. Maneggevolezza, visibilità e facilità di manovra fanno della Yaris una city-car perfetta.

La dotazione di sicurezza è molto buona e completa.

• Testo: Nadia Rambaldi / Foto: Fabian Unternährer