Commission 30km/h

La prévention des accidents et la sécurité du trafic urbain dans les villes, villages et quartiers, voilà la ligne d’action et le rôle de la Commission 30 km/h de la Section jurassienne du TCS.

Enfants, adultes, personnes âgées, personnes handicapées, piétons, cyclistes, riverains, commerçants, promeneurs, motocyclistes et automobilistes, tous nous sommes concernés par le trafic urbain et sa sécurité.

30km/h
30km/h

La première question pour la Commission 30 km/h sera de déterminer le bien-fondé de la création d’une zone 30 km/h, voire même 20 km/h, dans un lieu ou quartier donné. Une fois la nécessité attestée du besoin d’une telle zone, en accord avec les responsables concernés, la Commission 30 km/h pourra alors soutenir les promoteurs dans la conception et la réalisation de celle-ci.

Citons, de manière non-exhaustive, l’aménagement de l’espace public (revêtement, géométrie, passages, éclairage,…), l’exploitation des voies routières selon les conditions ambiantes (météo, luminosité, ensoleillement,…) ainsi que la signalisation, le marquage mais également le respect de la réglementation en place (p.e. avec la pose d’un radar indicateur de vitesse).

Enfin, un aspect non négligeable, est celui du comportement des usagers de la route soient-ils marcheurs, cyclistes, motocyclistes ou automobilistes. Ici, le TCS joue un rôle important par la formation qu’il apporte, par la sensibilisation prodiguée sur la base de l’expérience acquise au fil du temps. 

Jean-Pierre Rérat, président

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