Statistiques des pannes Mercedes

Pannes les plus importantes: cliquez sur le modèle

Modèle 2005 2006 2007 2008 2009 2010

Classe A

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Classe B

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Classe B

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CLK

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Classe E

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Classe M

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+

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SLK

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+

 


Vito/Viano

Ø

-

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--

Ø

+

 

  • Problèmes de batterie fréquents (particulièrement à partir de la troisième année d’exploitation)
  • Démarreur défectueux (particulièrement moteurs à essence jusqu’en 2006)
  • Générateur défectueux (moteurs diesel jusqu’en 2005)
  • Rupture de la courroie d’entraînement (moteurs à essence et diesel jusqu’en 2005)
  • Système de recyclage des gaz d’échappement défectueux (moteurs diesel particulièrement jusqu’en 2007)
  • Pompe à carburant défectueuse (jusqu’en 2008)
  • Embrayage automatique en panne (jusqu’en 2005)

 

  • Problèmes de batterie fréquents (toutes les années-modèles)
  • Générateur défectueux (2005/2006)
  • Démarreur défectueux (2006)
  • Boîte de vitesses automatique défectueuse (2005 à 2007)
  • Système de recyclage des gaz d’échappement défectueux (moteurs diesel jusqu’en 2007)
  • Unité de contrôle du moteur en panne (moteurs diesel jusqu’en 2007)
  • Pompe à carburant défectueuse (moteurs à essence jusqu’en 2007)

 

  • Pannes de batterie très fréquentes (toutes les années-modèles)
  • Unité de contrôle du moteur en panne (moteurs à essence et diesel jusqu’en 2005)
  • Démarreur défectueux (jusqu’en 2006)
  • Pompe à carburant défectueuse (moteurs à essence jusqu’en 2005)
  • Injecteur défectueux (moteurs diesel, particulièrement 2009)
  • Filtre à particules bouché (jusqu’en 2005)

 

  • Capteur du vilebrequin défectueux (moteurs à essence jusqu’en 2005)
  • Injecteur défectueux (moteurs diesel, jusqu’en 2005)
  • Démarreur défectueux (2006)
  • Générateur défectueux (jusqu’en 2006)
  • Pompe à carburant défectueuse (jusqu’en 2006)


  • Batterie déchargée (très souvent, toutes les années-modèles)
  • Unité de contrôle du moteur en panne (moteurs diesel jusqu’en 2006)
  • Injecteur défectueux (moteurs diesel 2009)
  • Pompe à carburant défectueuse (moteurs à essence jusqu’en 2007)
  • Démarreur défectueux (moteurs diesel jusqu’en 2008)
  • Générateur défectueux (moteurs diesel jusqu’en 2007)
  • Compresseur turbo défectueux (jusqu’en 2006)
  • Capteur du vilebrequin défectueux (jusqu’en 2006)
  • Fuite sur la pompe de liquide de refroidissement (moteurs diesel jusqu’en 2006)
  • Filtre à particules bouché (jusqu’en 2006)
  • Boîte de vitesses automatique défectueuse (moteurs diesel jusqu’en 2005)


  • Batterie déchargée (toutes les années-modèles)
  • Injecteur défectueux (moteurs diesel 2005)
  • Générateur défectueux (jusqu’en 2008)
  • Dérangements dans le bus CAN (jusqu’en 2007)

 

  • Problèmes de batterie fréquents (toutes les années-modèles)

 

  • Problèmes de batterie fréquents (toutes les années-modèles)
  • Lève-vitre électrique défectueux (jusqu’en 2007)
  • Serrure de contact bloquée (jusqu’en 2008, particulièrement 2007)
  • Pompe à injection et gicleur défectueux (moteurs diesel jusqu’en 2007)
  • Capteur de pression du distributeur défectueux (moteurs diesel, particulièrement 2008)
  • Papillon de réglage de la pression pour le système d’injection défectueux (moteurs diesel jusqu’en 2008)
  • Générateur défectueux (moteurs diesel jusqu’en 2007)
  • Démarreur défectueux (jusqu’en 2007)