Prévention des pannes
Nos conseils vous permettent d’éviter des pannes ou autres réparations inutiles.
On n'est pas étonné par le chiffre élevé sur les composants électriques et électroniques, car ceux-ci se taillaient la part du lion des pannes que le TCS a eu l'année dernière à résorber (électrique générale 60%). Les batteries de voitures qui ont atteint leur limite de capacité pour l'alimentation du système électrique, avec un taux de panne de 37% (pannes de générateur et de démarreur inclus), signalent également aux fabricants qu'il y a urgence d'agir.
L'entretien est important
Conformément aux indications des constructeurs, les voitures modernes doivent être confiées régulièrement à un spécialiste, également lorsque la garantie est arrivée à expiration. Mais ceci ne délivre pas le détenteur d'obligations de base telles que le contrôle de la pression des pneus ou du niveau d'huile, ni de réagir correctement lorsque des voyants s'allument sur le tableau de bord.
Statistique des interventions (par type de panne)
Conseils pour prévenir les pannes
Les pannes sont non seulement contrariantes sur le moment mais génèrent dans la plupart des cas des réparations coûteuses. Il faut en outre renoncer un certain temps à son véhicule et, le cas échéant, louer une voiture de remplacement.
- La voiture sera plus fiable par des services d'entretien régulièrement effectués.
- Respecter absolument les intervalles de remplacement de la courroie crantée.
- Dès que la batterie a quatre ans, contrôler absolument une fois par an sa puissance. Ne pas la remplacer par précaution.
- Emporter toujours des câbles de démarrage ou le cas échéant, demander l'aide d’une tierce personne.
- Avoir toujours une clé de réserve dans le porte-monnaie ou dans le sac à main. Fermer toujours la voiture avec la clé.
- Contrôler régulièrement le profil et la pression des pneus. Emporter un outillage adéquat.
- Serrer les boulons selon le couple de serrage prescrit et emporter un outillage adéquat.
- Protéger les câbles découverts (câbles d'allumage) contre les fouines à l'aide d’une gaine.
- Faire le plein assez tôt. Mettre le compteur kilométrique journalier à zéro après chaque plein. Avoir toujours un bidon d'essence en réserve. Indiquer sur le bouchon de réservoir le type de carburant.
- S'arrêter immédiatement et couper le moteur si une lampe-témoin s'allume. Contrôler régulièrement le niveau d'huile et l'eau de refroidissement.
- Se familiariser avec la voiture (lire attentivement les instructions de service)